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通用的新氣囊技術(shù)能減少傷害嗎

2025-06-20 14:29:41 作者:資訊小編

通用的新氣囊技術(shù)能減少傷害。通用汽車推出的多項(xiàng)新氣囊技術(shù),從不同角度致力于降低傷害。比如其全新安全氣囊技術(shù),能根據(jù)乘員體型和坐姿調(diào)節(jié)充氣程度,還優(yōu)化了放氣部分;采用單級氣體發(fā)生器并在氣囊背面設(shè)可變通氣孔的技術(shù),可減少充氣傷害;前排中央安全氣囊能在側(cè)面碰撞時(shí)形成保護(hù)屏障,防止乘員過度扭動(dòng)和相互碰撞。這些技術(shù)都切實(shí)提升了安全性能。

先說說全新安全氣囊技術(shù),它采用兩級氣囊設(shè)計(jì)。在車輛發(fā)生碰撞瞬間,能夠精準(zhǔn)感知乘員的體型大小以及坐姿狀態(tài),進(jìn)而調(diào)節(jié)氣囊的充氣程度。這就如同為每位乘員量身定制了氣囊的保護(hù)模式,避免因氣囊充氣過猛對體型較小或者坐姿不當(dāng)?shù)某藛T造成不必要的傷害。同時(shí),優(yōu)化后的放氣部分,讓氣囊在提供緩沖保護(hù)的過程更加安全穩(wěn)定。

再看單級氣體發(fā)生器與可變通氣孔技術(shù),這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)可通過內(nèi)部約束系統(tǒng)控制放氣,有效減少氣囊充氣時(shí)對駕乘人員產(chǎn)生的沖擊力。而且相比傳統(tǒng)的兩級安全氣囊,它體積更小、結(jié)構(gòu)更簡單,成本也更低,在降低傷害的同時(shí),還具有一定的成本優(yōu)勢,讓更多車型能夠搭載應(yīng)用。

還有前排中央安全氣囊,這是專門針對側(cè)面碰撞事故研發(fā)的。在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí),它會(huì)迅速從前排座椅內(nèi)部靠背彈出,在駕駛員和乘客之間形成一道堅(jiān)固的保護(hù)屏障。能夠有效減少駕駛員的扭動(dòng),避免其與乘客相互碰撞,極大降低了側(cè)面碰撞時(shí)車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

通用汽車的這些新氣囊技術(shù),憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)與功能,多維度地為車內(nèi)乘員的安全保駕護(hù)航,切實(shí)減少了各類碰撞事故中可能產(chǎn)生的傷害,提升了車輛的整體安全性能,為人們的出行增添了更多的安全保障 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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