奧迪A6L不同車(chē)型使用的變速箱品牌有所不同，部分采用奧迪公司自主研發(fā)的變速箱，還有部分使用德國(guó) ZF 公司的產(chǎn)品。奧迪自主研發(fā)的 7 速雙離合變速箱，能快速精準(zhǔn)換擋，提升動(dòng)力響應(yīng)與駕駛舒適性，在加速和油耗控制上表現(xiàn)良好。德國(guó) ZF 公司的 8 速手自一體變速箱技術(shù)先進(jìn)，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色。

奧迪自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)與卓越性能。它采用兩個(gè)離合器，各司其職，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)檔位，另一個(gè)掌控偶數(shù)檔位，這種巧妙設(shè)計(jì)使得換擋過(guò)程幾乎毫無(wú)間斷，極大地提高了換擋效率。在實(shí)際駕駛中，駕駛者能明顯感受到加速時(shí)的順暢銜接，動(dòng)力輸出一氣呵成。而且，這款變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有亮點(diǎn)，在低速行駛狀態(tài)下可以保持較低轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油消耗，讓每一滴油都發(fā)揮出最大價(jià)值。像2024款55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型等車(chē)型，就采用了此款變速箱。

德國(guó)ZF公司的8速手自一體變速箱同樣可圈可點(diǎn)。它采用縱置布局，彰顯了其高端的技術(shù)定位。在換擋表現(xiàn)上，極為平順，幾乎察覺(jué)不到頓挫感，為駕乘者帶來(lái)了舒適的體驗(yàn)。不僅如此，它的快速換擋特性，讓車(chē)輛在加速超車(chē)等場(chǎng)景下能夠迅速響應(yīng)，高效傳動(dòng)則保證了動(dòng)力的有效傳輸，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力損失的情況。出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓車(chē)輛在長(zhǎng)途行駛中更加省心，降低使用成本。

總之，奧迪A6L無(wú)論是采用奧迪自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，還是德國(guó)ZF公司的8速手自一體變速箱，都在不同方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)秀的變速箱，不僅提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能和駕駛感受，也讓奧迪A6L在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）