輪胎磕掉一小塊橡膠是會影響安全的。輪胎作為汽車與地面接觸的關鍵部件，承擔著眾多重要職責，如支撐車輛重量、保證車輪與路面良好附著等。若磕掉橡膠的位置傷及內部結構，尤其是胎側這一薄弱部位，很可能威脅到簾線層，增加爆胎風險；即便正面磕掉橡膠面積不大且淺，也存在潛在安全隱患。所以，為了行車安全，遇到這種情況不可掉以輕心。

如果磕掉的只是輪胎外側表面的一小塊橡膠，尚未觸及內部結構，那么在一定程度上并不影響輪胎的正常使用。然而，若是磕掉橡膠的同時，內部橡膠也有部分缺失，這無疑會對輪胎的安全性產生影響，此時建議立即更換輪胎，切不可抱有僥幸心理繼續(xù)使用。

當發(fā)現輪胎磕掉小塊橡膠后，應立即停車仔細檢查損傷情況。倘若自己無法準確判斷，最好前往專業(yè)的修理店，讓經驗豐富的維修人員進行評估。在一些情況下，輪胎是可以進行修補的，比如常見的自動輪胎修補液法、膠條法、熱補法以及蘑菇釘修補法等。不過，這些方法各有優(yōu)劣，為保證修補效果，建議尋求專業(yè)人士的幫助。

另外，輪胎作為橡膠制品，隨著使用時間的增長會逐漸老化。一般來說，裝在車上的輪胎使用四年左右就應考慮更換；而閑置不用的輪胎，保質期大概是三年，出廠超過三年的輪胎不建議購買。同時，平時要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習慣，汽車輪胎胎壓通常保持在2.5Bar左右為宜，過高或過低都會影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，輪胎的狀況關乎行車安全的方方面面。對于輪胎磕掉小塊橡膠這類情況，要謹慎對待、科學處理。日常也要多關注輪胎的狀態(tài)，及時發(fā)現并解決潛在問題，如此才能為安全出行筑牢根基。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）