榮威RX8渦輪增壓大約在1800轉(zhuǎn)至2000轉(zhuǎn)之間全部介入。渦輪增壓的介入與排量關(guān)聯(lián)緊密，通常排量越大，介入轉(zhuǎn)速越低。榮威RX8的這一渦輪介入轉(zhuǎn)速設(shè)定，能較好地平衡動(dòng)力輸出與日常駕駛需求。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間介入，可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而提升功率和扭矩，讓車輛在行駛過程中更具動(dòng)力，為駕駛者帶來更流暢的駕駛體驗(yàn) 。

當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800 - 2000轉(zhuǎn)這個(gè)范圍時(shí)，渦輪增壓器開始充分發(fā)揮作用，源源不斷地為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的空氣。這就像是為發(fā)動(dòng)機(jī)開啟了一個(gè)能量補(bǔ)給站，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更高效地燃燒燃料，釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。

在日常駕駛中，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間很容易達(dá)到。無論是在城市道路的正常加速，還是在高速公路上超車，榮威RX8都能迅速進(jìn)入渦輪介入的狀態(tài)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而且，由于渦輪介入轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，車輛在起步和中低速行駛時(shí)，也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺，駕駛起來輕松又自信。

不同排量的榮威RX8車型，渦輪介入轉(zhuǎn)速可能會(huì)稍有差異，但大致都在這個(gè)范圍內(nèi)。這種設(shè)定既考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保要求。當(dāng)渦輪增壓器介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力的同時(shí)，也能更合理地燃燒燃油，減少?gòu)U氣排放，為環(huán)保出一份力。

總之，榮威RX8渦輪增壓在1800 - 2000轉(zhuǎn)左右介入，是一個(gè)經(jīng)過精心調(diào)校的設(shè)計(jì)。它讓車輛在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保之間找到了平衡，為駕駛者帶來了出色的駕駛感受，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）