全車影像和行車記錄儀在功能側(cè)重點、記錄視角和監(jiān)控時長上存在明顯區(qū)別。行車記錄儀著重記錄行車影像，為事故處理提供證據(jù)，一般單攝像頭記錄車輛前方情況，且錄像時長受電池電量限制；全車影像主要用于輔助倒車和停車，通過多個攝像頭全方位監(jiān)控車輛四周，停車熄火后也能持續(xù)工作，實現(xiàn)24小時全天記錄。二者各有優(yōu)勢，滿足不同需求 。

先來說說功能側(cè)重點。行車記錄儀就像是一位忠實的“記錄員”，它的核心任務(wù)是如實記錄車輛在行駛過程中的一舉一動。當交通事故或糾紛發(fā)生時，其記錄的影像就成為了至關(guān)重要的證據(jù)，還原事件真相，保障車主的合法權(quán)益。而全車影像更像是貼心的“停車助手”，主要在倒車和停車環(huán)節(jié)大顯身手。駕駛員在操作時，能借助它清晰觀察到車輛周圍的盲區(qū)，有效避免碰撞，大大提升了停車的安全性和便捷性。

再看記錄視角。行車記錄儀大多只配備一個攝像頭，通常安裝在前擋風玻璃處，所以一般只能記錄車輛前方的景象。雖然視角有限，但對于捕捉前方突發(fā)狀況已足夠。全車影像則不同，它通常由四個攝像頭組成，分布在車輛的前后左右。這些攝像頭相互配合，實現(xiàn)了車輛四周全方位的監(jiān)控，并且通過技術(shù)手段將四路影像無縫拼接，讓駕駛員對車輛周邊環(huán)境一目了然，沒有任何視覺死角。

監(jiān)控時長方面，行車記錄儀的錄像時長取決于內(nèi)置電池電量，電量耗盡便無法繼續(xù)工作，很難做到長時間持續(xù)記錄。全車影像系統(tǒng)則不受此限制，即便車輛熄火停車，它依然可以保持運行狀態(tài)，全天24小時不間斷地守護車輛，不放過任何一個異常情況。

綜上所述，全車影像和行車記錄儀功能各有千秋。如果您更注重為事故留存證據(jù)，行車記錄儀是不錯之選；要是您停車倒車時總擔心盲區(qū)問題，全車影像會更符合您的需求。當然，若條件允許，同時安裝二者，能為您的行車安全提供更周全的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）