全車(chē)影像和行車(chē)記錄儀在功能側(cè)重點(diǎn)、記錄視角和監(jiān)控時(shí)長(zhǎng)上存在明顯區(qū)別。行車(chē)記錄儀著重記錄行車(chē)影像，為事故處理提供證據(jù)，一般單攝像頭記錄車(chē)輛前方情況，且錄像時(shí)長(zhǎng)受電池電量限制；全車(chē)影像主要用于輔助倒車(chē)和停車(chē)，通過(guò)多個(gè)攝像頭全方位監(jiān)控車(chē)輛四周，停車(chē)熄火后也能持續(xù)工作，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天記錄。二者各有優(yōu)勢(shì)，滿足不同需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)功能側(cè)重點(diǎn)。行車(chē)記錄儀就像是一位忠實(shí)的“記錄員”，它的核心任務(wù)是如實(shí)記錄車(chē)輛在行駛過(guò)程中的一舉一動(dòng)。當(dāng)交通事故或糾紛發(fā)生時(shí)，其記錄的影像就成為了至關(guān)重要的證據(jù)，還原事件真相，保障車(chē)主的合法權(quán)益。而全車(chē)影像更像是貼心的“停車(chē)助手”，主要在倒車(chē)和停車(chē)環(huán)節(jié)大顯身手。駕駛員在操作時(shí)，能借助它清晰觀察到車(chē)輛周?chē)拿^(qū)，有效避免碰撞，大大提升了停車(chē)的安全性和便捷性。

再看記錄視角。行車(chē)記錄儀大多只配備一個(gè)攝像頭，通常安裝在前擋風(fēng)玻璃處，所以一般只能記錄車(chē)輛前方的景象。雖然視角有限，但對(duì)于捕捉前方突發(fā)狀況已足夠。全車(chē)影像則不同，它通常由四個(gè)攝像頭組成，分布在車(chē)輛的前后左右。這些攝像頭相互配合，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛四周全方位的監(jiān)控，并且通過(guò)技術(shù)手段將四路影像無(wú)縫拼接，讓駕駛員對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境一目了然，沒(méi)有任何視覺(jué)死角。

監(jiān)控時(shí)長(zhǎng)方面，行車(chē)記錄儀的錄像時(shí)長(zhǎng)取決于內(nèi)置電池電量，電量耗盡便無(wú)法繼續(xù)工作，很難做到長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)記錄。全車(chē)影像系統(tǒng)則不受此限制，即便車(chē)輛熄火停車(chē)，它依然可以保持運(yùn)行狀態(tài)，全天24小時(shí)不間斷地守護(hù)車(chē)輛，不放過(guò)任何一個(gè)異常情況。

綜上所述，全車(chē)影像和行車(chē)記錄儀功能各有千秋。如果您更注重為事故留存證據(jù)，行車(chē)記錄儀是不錯(cuò)之選；要是您停車(chē)倒車(chē)時(shí)總擔(dān)心盲區(qū)問(wèn)題，全車(chē)影像會(huì)更符合您的需求。當(dāng)然，若條件允許，同時(shí)安裝二者，能為您的行車(chē)安全提供更周全的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）