汽車(chē)高壓高的原因復(fù)雜多樣，涵蓋散熱、火花塞、氣門(mén)、燃油系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等方面。當(dāng)散熱系統(tǒng)故障，像散熱器堵塞、冷卻液不足時(shí)，會(huì)使熱量積聚，造成高壓升高；火花塞老化、積碳則影響點(diǎn)火，致使燃燒異常，壓力上升；氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、正時(shí)偏差影響正常進(jìn)氣排氣，也能引發(fā)高壓?jiǎn)栴}；燃油系統(tǒng)問(wèn)題如濾清器堵塞，使燃油供應(yīng)異常，壓力改變；發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)等部位積碳過(guò)多，也會(huì)帶來(lái)高壓。

除上述原因外，汽車(chē)高壓高在空調(diào)系統(tǒng)方面也有眾多因素。系統(tǒng)中存在空氣是常見(jiàn)問(wèn)題之一，這會(huì)讓制冷量下降，冷風(fēng)溫度難以降低，最終導(dǎo)致高壓過(guò)高，解決辦法是重新徹底抽空并加注制冷劑。膨脹閥出現(xiàn)堵塞或故障，影響節(jié)流進(jìn)而無(wú)法產(chǎn)生正常溫差，也會(huì)致使高壓異常，需要及時(shí)進(jìn)行更換。

若制冷劑過(guò)量，排氣口和吸氣口都會(huì)有燙手之感，壓縮機(jī)甚至還會(huì)發(fā)出液擊聲，這種情況下就必須重新抽空并定量加注制冷劑。冷凝器散熱情況不佳，從出口到膨脹閥進(jìn)口段管路會(huì)明顯發(fā)熱，會(huì)讓高壓居高不下，這就需要定期檢查與清潔。膨脹閥失效時(shí)，低壓管會(huì)出現(xiàn)大量露珠甚至結(jié)霜現(xiàn)象，從而影響空調(diào)壓力，應(yīng)及時(shí)檢查更換。

另外，環(huán)境因素也不容小覷。環(huán)境溫度過(guò)高、通風(fēng)狀況不良時(shí)，散熱難度加大，空調(diào)系統(tǒng)散熱壓力驟增，進(jìn)而引起高壓升高。而冷卻風(fēng)扇故障、水溫問(wèn)題、繼電器異常、溫控開(kāi)關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等都會(huì)直接或間接影響空調(diào)系統(tǒng)的壓力，使得高壓過(guò)高。

汽車(chē)高壓高涉及多個(gè)系統(tǒng)和多種潛在因素。從發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件到汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，以及外部環(huán)境影響，這些因素相互關(guān)聯(lián)相互影響。當(dāng)遇到高壓高的情況時(shí)，需要全面排查，精準(zhǔn)找到原因，才能讓汽車(chē)各項(xiàng)性能恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）