獵豹黑金剛四驅采用分動箱切換方式。具體而言，它可從2H輕松切換至4H位置，此時市區(qū)高速指示燈亮起便表明換擋成功；也能直接由4H切換至4L ，指示燈亮起即可正常行車。通常不建議直接從2H切換到4L ，無意識換擋時，分動器會先轉至4H，條件滿足就自動到4L；有意識換擋則要車輛停止，踩住離合器，等儀表4L指示燈穩(wěn)定?？傊?，該掛擋方式靈活且適應多樣路況。

首先，2H擋作為兩輪驅動模式，在公路或高速公路這種路況良好的路面行駛可謂是“得心應手”。車輛能夠穩(wěn)定快速地前行，同時在燃油經濟性方面，相較于四驅模式會有著更好的表現(xiàn)，能夠為車主節(jié)省一定的燃油成本。

而切換到4H擋，這是高檔四輪驅動。當車輛行駛至沙地、雪地或是高低不平的復雜道路時，4H擋的威力就展現(xiàn)出來了。四個車輪同時發(fā)力，為車輛提供了更強的抓地力和通過性，讓汽車在這些特殊路面上也能平穩(wěn)行駛，大大降低陷車等風險。

至于4L擋，低檔四輪驅動模式。當遇到上下坡或者泥沼地這種對車輛扭矩和驅動力要求極高的路段時，4L擋就能發(fā)揮巨大作用。它可以讓車輛爆發(fā)出強大的力量，穩(wěn)穩(wěn)地應對這些極端路況，保障出行順利。

值得一提的是，在實際駕駛中，我們要依據實際路況謹慎選擇合適的檔位進行切換，嚴格按照操作要求來執(zhí)行換擋動作。這樣才能最大程度地發(fā)揮獵豹黑金剛四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢，確保行車過程中的安全性和順暢性。

總之，獵豹黑金剛的四驅掛擋方式設計得便捷又合理，配合不同模式的使用場景，能讓駕駛者無懼各種復雜路況的挑戰(zhàn)，為出行提供了強大有力的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）