綠標車變成黃標車主要是因為排放標準改變、車輛自身狀況變化等多種因素。隨著時間推移，新排放標準出臺，若舊標準的車輛達不到新要求，就可能被劃分為黃標車。車輛使用年限增長、行駛里程增多，尾氣排放性能會下降，再加上維護保養(yǎng)不到位使排放惡化，都可能讓車輛從綠標變?yōu)辄S標。不過各地劃分標準有別，車主需留意當?shù)匾?guī)定 。

排放標準的更新迭代是影響綠標車是否變成黃標車的重要因素。環(huán)保要求日益嚴格，新的排放標準不斷推出，比如對尾氣中各類有害物質的排放限值進一步降低。當車輛原本符合舊標準，但不再滿足新的更嚴苛標準時，就有很大概率會被重新評定為黃標車 。

車輛自身的使用情況也不容忽視。使用年限長久的車子，零部件逐漸老化磨損，像三元催化器等關鍵的尾氣凈化裝置會慢慢失效。行駛里程較長的汽車，發(fā)動機經(jīng)過長時間高負荷運轉，燃燒狀態(tài)變差，尾氣排放質量難以保證。例如，噴油嘴積碳嚴重會導致燃油霧化不良，從而使燃燒不充分，排放出較多污染物 。

車輛的保養(yǎng)維護也起到關鍵作用。定期保養(yǎng)能使車輛保持良好狀態(tài)，如果長期忽視保養(yǎng)，機油未按時更換、火花塞老化不及時更替等，都會影響尾氣排放。有些車主疏于維護，車輛混合氣濃度失調，尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等成分超標，原本符合綠標標準的車輛，也可能因此淪為黃標車 。

總之，綠標車變成黃標車的過程受到多方因素交織影響。排放標準作為宏觀規(guī)范給出了明確界限，使用年限與行駛里程從一定程度上制約著車輛排放性能變化，而保養(yǎng)維護則取決于車主日常的用心程度，車主們應重視這些，了解當?shù)貥藴?，以便更好地應對車輛排放情況的改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）