汽車排氣管損壞原因眾多。它可能因長(zhǎng)期暴露在高溫、潮濕及道路化學(xué)物質(zhì)環(huán)境中被腐蝕，像冬季的融雪劑就會(huì)加速此過(guò)程；也會(huì)因車輛行駛時(shí)碰到路面凸起、石頭等造成物理?yè)p傷，連接部位在長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)顛簸下還可能松動(dòng)開裂；同時(shí)，排氣系統(tǒng)內(nèi)部的高溫使材料老化變脆、壓力變化產(chǎn)生疲勞裂紋，這些都會(huì)致使排氣管損壞。

除了上述原因，積碳過(guò)多也是不可忽視的因素。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，燃燒過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生積碳。一旦積碳大量堆積，就會(huì)嚴(yán)重影響廢氣的正常排放。這不僅會(huì)大幅增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，使得動(dòng)力輸出不順，還可能對(duì)排氣管產(chǎn)生不良影響。由于積碳導(dǎo)致廢氣流通不暢，排氣管內(nèi)部壓力異常，久而久之容易引發(fā)排氣管的損壞，縮短其使用壽命。

此外，排氣管本身質(zhì)量不佳也可能是損壞源頭。一些排氣管在制造工藝上存在缺陷，比如材質(zhì)不均勻、焊接不夠牢固。不均勻的材質(zhì)會(huì)使排氣管各部分性能參差不齊，在長(zhǎng)期使用中，薄弱部位極易先出現(xiàn)問題。焊接不牢固之處，在排氣管承受高溫、高壓以及車輛行駛帶來(lái)的振動(dòng)時(shí)，容易開裂，從而導(dǎo)致排氣管無(wú)法正常工作。

而且，車輛的駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)排氣管產(chǎn)生間接影響。比如，頻繁大腳轟油門，會(huì)使排氣管在短時(shí)間內(nèi)承受過(guò)高的壓力變化和溫度波動(dòng)，加速其部件的老化和損傷。急剎車、急加速等激烈駕駛行為，則會(huì)讓車輛產(chǎn)生較大的振動(dòng)和沖擊力，影響到排氣管的安裝牢固程度。

總的來(lái)說(shuō)，汽車排氣管損壞是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。腐蝕、物理?yè)p傷、積碳、產(chǎn)品質(zhì)量以及不當(dāng)駕駛習(xí)慣等，都在不同程度上威脅著排氣管的正常使用。日常用車時(shí)，我們不僅要注意對(duì)車輛的保養(yǎng)，也要良好駕駛習(xí)慣，從而降低排氣管損壞的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）