調(diào)整帕薩特倒車(chē)鏡需先在車(chē)門(mén)扶手處旋轉(zhuǎn)旋鈕，選好左右后視鏡后上下左右調(diào)節(jié)，不用時(shí)轉(zhuǎn)到“0”位，同時(shí)要把握好各倒車(chē)鏡的角度。具體來(lái)說(shuō)，中央后視鏡要與地平線平行且地平線處于鏡子中心 1/2 處并稍向駕駛員；左后視鏡車(chē)身圖像占 1/4、地平線占 1/2；右后視鏡車(chē)身圖像占 1/4、地平線占 2/3 。如此才能讓倒車(chē)鏡提供清晰全面的視野，保障倒車(chē)安全 。

具體操作起來(lái)，中央后視鏡的調(diào)整有其精妙之處。先把遠(yuǎn)方的水平線巧妙地橫置于中央后視鏡的中線位置，這時(shí)候，整個(gè)后方視野的上下比例便得到了初步的平衡。接著，小幅度移動(dòng)鏡子的左右方向，使自己右耳的影像恰好落在鏡面的左緣。這樣調(diào)整后，中央后視鏡能精準(zhǔn)地為你展現(xiàn)車(chē)輛正后方的情況，在需要觀察后方整體路況時(shí)，提供最準(zhǔn)確的信息。

左側(cè)后視鏡的調(diào)整，要將地平線的映像精心調(diào)節(jié)至鏡子的中央位置，以此為基準(zhǔn)，讓駕駛者對(duì)后方上下空間有一個(gè)清晰的感知。隨后，把左側(cè)車(chē)身的映像調(diào)節(jié)到占據(jù)鏡子右側(cè)四分之一的區(qū)域，這個(gè)比例能確保在觀察后方來(lái)車(chē)的同時(shí)，還能清晰看到車(chē)身側(cè)面情況，為并線、轉(zhuǎn)彎等操作提供充足信息。

右側(cè)后視鏡由于所處位置和視角特點(diǎn)，調(diào)整稍有不同。需把地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度三分之二處，讓天空部分占據(jù)較小空間，更關(guān)注路面情況。同時(shí)，將右側(cè)車(chē)身映像調(diào)節(jié)到占據(jù)鏡子左側(cè)的四分之一區(qū)域，幫助駕駛者把握車(chē)身右側(cè)的距離和動(dòng)態(tài)。

總之，帕薩特倒車(chē)鏡的調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致活。從旋鈕操作到各倒車(chē)鏡角度的精準(zhǔn)拿捏，每一步都至關(guān)重要。合理調(diào)整能為駕駛者提供清晰全面的后方視野，在行車(chē)和倒車(chē)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛更加安全、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）