汽車(chē)車(chē)門(mén)產(chǎn)生靜電，主要是因?yàn)闅夂蚋稍铩⑷梭w活動(dòng)以及車(chē)內(nèi)用品等多種因素使電荷在車(chē)門(mén)處積累。氣候干燥時(shí)，空氣濕度低，電荷難以消散而容易累積；人體穿著化纖等易產(chǎn)生靜電的衣物，在車(chē)內(nèi)活動(dòng)時(shí)與座椅等不斷摩擦?xí)a(chǎn)生靜電；車(chē)內(nèi)一些塑料、橡膠等非導(dǎo)電內(nèi)飾材料也會(huì)使靜電難以導(dǎo)除。多種因素相互作用使得汽車(chē)車(chē)門(mén)靜電現(xiàn)象較為常見(jiàn) 。

干燥的氣候是靜電的“溫床”，尤其是在秋冬季節(jié)，空氣濕度大幅下降。在這樣的環(huán)境下，電荷就像找不到出口的小惡魔，不斷在車(chē)身上堆積，使得靜電現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

而我們自身的活動(dòng)，也是靜電產(chǎn)生的一大“助力”。日常穿著的化纖、羊毛材質(zhì)衣物，就像是靜電的“制造機(jī)”。當(dāng)我們?cè)谲?chē)內(nèi)活動(dòng)，與座椅等內(nèi)飾頻繁摩擦?xí)r，靜電便會(huì)不斷產(chǎn)生。比如我們坐在座椅上頻繁起身、調(diào)整坐姿，這個(gè)過(guò)程中衣物與座椅間的摩擦，就是靜電產(chǎn)生的源頭之一。

車(chē)內(nèi)的用品及內(nèi)飾也是靜電產(chǎn)生的“幫兇”。車(chē)內(nèi)大量使用的塑料、橡膠等非導(dǎo)電內(nèi)飾材料，如同一個(gè)個(gè)靜電的“儲(chǔ)存器”。靜電產(chǎn)生后，由于這些材料無(wú)法有效地將其導(dǎo)除，導(dǎo)致電荷不斷積累。而且，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎與地面的摩擦、車(chē)身與空氣的摩擦，同樣會(huì)產(chǎn)生靜電，并最終在車(chē)門(mén)處聚集。

總之，汽車(chē)車(chē)門(mén)靜電的產(chǎn)生是多種因素共同作用的結(jié)果。氣候干燥提供了產(chǎn)生靜電的大環(huán)境，人體自身的活動(dòng)為靜電產(chǎn)生創(chuàng)造了條件，車(chē)內(nèi)用品和行駛過(guò)程中的摩擦則進(jìn)一步加劇了靜電的積累。想要減少靜電帶來(lái)的困擾，就要針對(duì)這些因素采取相應(yīng)的措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）