判斷火花塞質(zhì)量，可以通過(guò)實(shí)車檢驗(yàn)、觀察外觀顏色、檢查電阻值等多種方式。實(shí)車檢驗(yàn)時(shí)，跳火測(cè)試中若火花微弱或無(wú)火花，以及短路測(cè)試時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化不明顯，都說(shuō)明火花塞可能異常。觀察外觀顏色，赤褐色或鐵銹色為正常，其他顏色則對(duì)應(yīng)不同問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)火花塞的電阻值穩(wěn)定且在規(guī)定范圍，而劣質(zhì)火花塞電阻值不穩(wěn)定或者超出范圍。綜合這些方面，便能更好判斷其質(zhì)量。

在實(shí)車檢驗(yàn)的跳火測(cè)試環(huán)節(jié)，我們需將火花塞擰開(kāi)，放置在氣缸體上，利用高壓線試點(diǎn)火。要是看不到明顯且強(qiáng)勁的火花，而是微弱的火光甚至毫無(wú)火花，那就表明火花塞可能發(fā)生了泄漏或者無(wú)法正常發(fā)揮作用。而短路測(cè)試，需讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)，然后使用螺絲刀逐個(gè)對(duì)各氣缸對(duì)應(yīng)的火花塞進(jìn)行短路操作。此時(shí)，要仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及噪音的細(xì)微變化，要是轉(zhuǎn)速和噪音基本沒(méi)什么動(dòng)靜，就意味著該火花塞狀態(tài)不佳。

觀察外觀顏色也是極為重要的方法。當(dāng)我們把火花塞拆卸下來(lái)后，呈赤褐色或鐵銹色就是正常工作狀態(tài)下的色澤。若火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋，甚至電極都發(fā)生了熔化現(xiàn)象，那無(wú)疑說(shuō)明火花塞已經(jīng)損壞。若外觀是熏黑的，這暗示火花塞冷熱類型可能不匹配車輛，或者混合氣過(guò)濃、出現(xiàn)機(jī)油上竄等情況。要是頂部與電極之間存在沉積物，且沉積物呈油性，則是氣缸泄漏機(jī)油；若沉積物為黑色，代表火花塞積碳；灰色沉積物可能由汽油添加劑引發(fā)缺火問(wèn)題。

檢查電阻值，需借助專業(yè)工具。使用萬(wàn)用表對(duì)火花塞進(jìn)行電阻檢測(cè)，優(yōu)質(zhì)的火花塞得出的電阻值穩(wěn)定，并且嚴(yán)格處在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。而劣質(zhì)火花塞的電阻檢測(cè)數(shù)值，要么忽大忽小不穩(wěn)定，要么直接超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)范圍。

總之，判斷火花塞質(zhì)量不能僅依靠單一方法，只有綜合運(yùn)用實(shí)車檢驗(yàn)、觀察外觀顏色、檢查電阻值等多種方式，我們才能精準(zhǔn)地判斷火花塞質(zhì)量狀況，對(duì)于狀態(tài)不佳的火花塞及時(shí)進(jìn)行更換，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）