大眾途昂舒適性不錯。它在多個方面為駕乘者營造舒適體驗。座椅采用高品質(zhì)材料，柔軟且填充厚實，支撐與包裹性佳，還有多種調(diào)節(jié)功能，長時間乘坐也不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞，各排乘客的頭部、腿部空間充裕。底盤懸掛調(diào)校出色，能有效過濾震動，過彎穩(wěn)定。此外，隔音良好，時速 80km/h 巡航時車內(nèi)也較為安靜，整體舒適感十足。

首先，座椅是提升舒適性的關(guān)鍵一環(huán)。途昂的座椅采用仿皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能感受到其柔軟度。厚實的填充物給予身體足夠的支撐，長時間乘坐也不會覺得累。而且，各排座椅的支撐和包裹感都很不錯，二排座椅靠背角度可調(diào)，能讓乘客找到最舒適的坐姿，高配車型更是配備了前后排座椅加熱以及前排通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適程度。

其次，寬敞的空間為舒適體驗增色不少。對于身高173cm的人來說，坐在前排頭部空間有約2拳零2指的余量，十分寬敞。二排腿部空間和靠背角度的可調(diào)范圍大，乘坐起來相當(dāng)自在。即使是第三排，腿部和頭部也有一定的余量，滿載7人時也不會顯得過于擁擠。并且，二三排座椅可靈活放平，后備廂空間規(guī)整，第三排座椅支持50:50比例放倒，載物容積可根據(jù)需求靈活調(diào)整。

最后，底盤懸掛系統(tǒng)也功不可沒。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，在過坎時給人厚實的感覺，快速通過減速帶也不會有太大顛簸，整體硬中帶軟。這種調(diào)校方式能有效吸收路面顛簸，在高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性和操控性都很好，讓駕乘者倍感安心。

總之，大眾途昂在座椅、空間以及底盤懸掛等方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的舒適性，無論是日常出行還是長途旅行，都能為車內(nèi)人員帶來愜意的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）