韓國自動變速箱性能整體表現(xiàn)出色。韓國作為少數(shù)掌握多種自動變速箱技術(shù)且處于全球頂尖行列的地區(qū)，在自動變速箱領(lǐng)域成果斐然。其自動變速箱換擋平順、邏輯精妙，雙離合變速箱解決了過熱問題，CVT開發(fā)出承載扭矩更大的鋼鏈傳動。同時，韓國車廠商注重研發(fā)與合作，嚴(yán)格把控質(zhì)量，提升了變速箱的可靠性與耐久性，雖有缺點但瑕不掩瑜。

在自動變速箱（AT）領(lǐng)域，韓國的成果十分顯著。像派沃特的6AT，耐用性、穩(wěn)定性和平順性都可圈可點，與愛信的6AT相比也不遑多讓。部分現(xiàn)代車型搭載的6AT，可靠性和穩(wěn)定性同樣出色，換擋邏輯經(jīng)過精心調(diào)校，能在不同駕駛狀況下迅速且準(zhǔn)確地完成換擋動作，給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。而且，通過優(yōu)化齒輪比，在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟性 。

無級變速箱（CVT）方面，韓國的技術(shù)也有諸多亮點。它能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速，讓車輛的動力輸出更為線性，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，傳動效率也有所提高。同時，在噪音控制上也有著不錯的表現(xiàn)，為車內(nèi)營造安靜舒適的環(huán)境。并且，韓國開發(fā)的鋼鏈傳動CVT，承載扭矩更大，穩(wěn)定性更強，有效減少了打滑故障和冷保護現(xiàn)象。

雙離合變速箱（DCT）上，韓國車廠商成功解決了早期干式雙離合過熱問題，還推出8速雙離合，換擋速度快，動力傳遞效率高。

韓國自動變速箱在技術(shù)水平、性能表現(xiàn)和可靠性等方面都取得了顯著進步。不同類型的變速箱各有優(yōu)勢，能滿足消費者多樣化的需求，適應(yīng)不同的路況和駕駛風(fēng)格。雖然每種變速箱都存在一些不足，但韓國汽車廠商不斷投入研發(fā)與創(chuàng)新，致力于提升產(chǎn)品性能，為消費者帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）