吉利帝豪性能較為均衡，能滿足日常家用。在動力上，其搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機經濟性出色，雖功率不算強勁，但應對城市通勤足夠。操控方面，懸掛系統(tǒng)調校精準，行駛穩(wěn)定且轉向靈敏。安全配置豐富，基礎的 ABS、EBD 以及前排安全氣囊等都有配備，高配車型還有 ESP 保駕護航。內飾工藝精細，實用配置多，價格親民，整體性價比高，是實用型消費者的不錯選擇 。

從具體數據來看，新款帝豪這臺1.5L發(fā)動機輸出功率80kW，最大扭矩140Nm ，搭配CVT無級變速箱，在2400rpm轉速下起步效果較好。盡管在起步時會有一些頓挫感，但整體平順性還算不錯，百公里加速12.68秒處于中等水平。這樣的動力表現雖不能帶來強烈的推背感和速度激情，但對于日常在城市道路中穿梭、應對走走停停的路況來說，完全可以勝任。

剎車性能上，在同級別車型里表現中規(guī)中矩，最大減速度 -1.3g，剎車成績42.75米。而繞樁測試成績53.23km/h ，這一成績展示出它在操控方面還是具備一定水平的，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨立前懸掛和扭力梁非獨立后懸掛，經過精準調校，兼顧了舒適性與路感反饋。

車身尺寸為4632mm x 1789mm x 1470mm，軸距2650mm，能夠為車內成員提供較為寬敞的乘坐空間，滿足一家人出行的需求。

總的來說，吉利帝豪并非以極致性能為賣點的車型。它沒有超強的動力、頂級的操控，但它勝在各方面表現較為均衡。無論是動力、操控、安全還是空間等方面，都能滿足普通家庭日常使用的需求。再加上其親民的價格和豐富的配置，確實是一款值得考慮的家用車，能為車主帶來穩(wěn)定、舒適的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）