威馳的安全性能亮點(diǎn)眾多，在主被動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配ABS+EBD、剎車輔助等，還有高級(jí)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等保駕護(hù)航，可在車輛失控或打滑時(shí)自動(dòng)調(diào)整，保持行駛穩(wěn)定。被動(dòng)安全方面，GOA沖撞吸能式車身搭配高強(qiáng)度鋼板，豐富的氣囊組合以及兒童座椅固定裝置等，為駕乘人員尤其是兒童提供周全防護(hù)，全方位守護(hù)出行安全 。

具體來看，其主動(dòng)安全配置堪稱貼心。全系標(biāo)配的ABS+EBD，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止輪胎抱死，確保車輛可操控性，讓制動(dòng)過程更加穩(wěn)定。剎車輔助系統(tǒng)（BA）更是“反應(yīng)迅速”，能敏銳感知?jiǎng)x車踏板動(dòng)作，在緊急制動(dòng)時(shí)及時(shí)助力，增大制動(dòng)力，縮短剎車距離。而高級(jí)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)以及HAC上坡輔助控制系統(tǒng)等，宛如一群默契協(xié)作的“安全衛(wèi)士”。在車輛遭遇復(fù)雜路況，如濕滑路面起步或加速時(shí)，TRC能防止車輪打滑；當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控跡象，VSC迅速介入，精準(zhǔn)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與車輪制動(dòng)力，讓車輛始終沿著正確軌跡行駛；HAC則在上坡路段發(fā)揮作用，避免車輛溜車，保障駕駛安全。

被動(dòng)安全方面，威馳的GOA沖撞吸能式車身設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。這種車身結(jié)構(gòu)在碰撞發(fā)生時(shí)，能巧妙地吸收和分散沖擊力，有效減少駕駛室的變形程度，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起堅(jiān)固的“安全堡壘”。高強(qiáng)度鋼板的大量使用，進(jìn)一步提升了車身剛性。豐富的氣囊配置同樣令人安心，駕駛席及副駕駛席的前部和側(cè)部SRS空氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速彈出，減輕駕乘人員受到的傷害。WIL概念座椅對(duì)后排乘客關(guān)懷備至，可減輕后方碰撞時(shí)對(duì)乘員頸部的傷害。ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置，則為兒童出行安全增添了一份保障。

總之，威馳憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)應(yīng)對(duì)，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的安全性能。在各種路況下，都能為駕乘人員提供全方位、多層次的安全守護(hù)，讓每一段出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）