應對汽車燒機油問題，需根據(jù)具體情況采取不同措施，輕微燒機油可通過更換高品質(zhì)機油、定期添加機油精等緩解，嚴重時則要維修或更換部件。燒機油原因多樣，像氣門油封老化、廢氣閥損壞、活塞環(huán)故障等。輕微燒機油時，高品質(zhì)機油能延緩老化，機油精也有一定作用；嚴重時，只有維修或更換相關部件，才能從根本上解決問題 。

如果是氣門油封老化導致燒機油，早上發(fā)動汽車時，排氣管會冒藍煙，著車一段時間后藍煙消失。這種情況，就需要及時更換氣門油封，因為它對進排氣門起密封作用，老化后會使機油進入氣缸和進排氣管。

廢氣閥損壞也會引起燒機油。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，廢氣閥負責篩選混合氣，留下可用的機油，將廢氣排到進氣歧管進行二次燃燒。一旦廢氣閥故障，就無法正常工作，從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，此時要及時對廢氣閥進行檢修或更換。

活塞環(huán)故障同樣不可忽視?；钊h(huán)出現(xiàn)磨損或損壞，會導致密封性能下降，機油容易進入燃燒室，進而造成燒機油。遇到這種情況，需要更換新的活塞環(huán)來解決問題。

此外，機油加注過量、渦輪增壓故障、氣缸壁磨損等也會導致燒機油。機油加注過量，要抽出多余機油至正常范圍；渦輪增壓故障，需檢修渦輪增壓系統(tǒng)，更換損壞部件；氣缸壁磨損嚴重時，可能要對發(fā)動機進行大修，比如鏜缸鑲套。

除了這些硬件方面的問題，駕駛習慣不好也可能導致燒機油。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會增加發(fā)動機的負擔，加劇部件磨損，從而引發(fā)燒機油。因此，養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習慣很重要。在日常用車中，我們還應經(jīng)常檢查機油標尺，及時發(fā)現(xiàn)機油液位變化，做到早發(fā)現(xiàn)早處理。總之，只要我們多留意、及時處理，就能有效應對汽車燒機油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）