駕駛別克英朗手動(dòng)檔，需要在起步、換擋、剎車等多個(gè)環(huán)節(jié)掌握相應(yīng)技巧。起步時(shí)，踩離合掛一檔，慢抬離合同時(shí)輕踩油門(mén)，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)平穩(wěn)起步。換擋要依據(jù)車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，2000轉(zhuǎn)左右升檔較合適，降檔同樣參考這兩個(gè)因素。剎車時(shí)，正常行駛用點(diǎn)剎，緊急制動(dòng)則離合剎車同時(shí)踩。不同路況如爬坡、下坡、超車等，也都有各自的駕駛要點(diǎn)，需靈活應(yīng)對(duì)。

在不同車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，擋位的合理切換至關(guān)重要。當(dāng)車速處于0 - 10km/h、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000 - 1500rpm時(shí)，應(yīng)使用1擋；車速10 - 20km/h、轉(zhuǎn)速1500 - 2000rpm為2擋；20 - 35km/h、轉(zhuǎn)速2000 - 2500rpm對(duì)應(yīng)3擋；35 - 50km/h、轉(zhuǎn)速2500 - 3000rpm用4擋；50km/h以上、轉(zhuǎn)速3000rpm以上則掛入5擋。準(zhǔn)確把握這些換擋節(jié)點(diǎn)，能讓車輛動(dòng)力輸出更順暢，駕駛體驗(yàn)更舒適。

在特殊路況下，更要巧妙運(yùn)用擋位。爬坡時(shí)，依據(jù)坡度和負(fù)載來(lái)選檔。若是陡坡，建議用1檔起步，能提供足夠的扭矩讓車輛順利攀爬；坡度較為平緩時(shí)，2檔是不錯(cuò)的選擇，可兼顧效率與舒適性。下坡時(shí)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，掛入低檔位來(lái)控制車速，減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，保障行車安全。

超車環(huán)節(jié)也有竅門(mén)。超車前先踩離合降一檔，提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，再猛踩油門(mén)加速，使車輛能迅速獲得強(qiáng)大動(dòng)力，快速完成超車動(dòng)作。但超車過(guò)程中一定要密切觀察路況，確保安全。

總之，駕駛別克英朗手動(dòng)檔，要綜合考慮車輛的各種狀況和不同的路況，熟練掌握各個(gè)環(huán)節(jié)的技巧，使離合、油門(mén)、剎車以及換擋操作配合默契，才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、安全且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）