自動變速箱性能有優(yōu)劣之分，不同類型各有特點。其性能主要通過傳動效率、換擋速度和平順性等方面體現(xiàn)。傳動效率高可減少能量損耗，提升燃油經(jīng)濟性；換擋速度快能讓動力輸出更連貫；換擋平順則能帶來舒適的駕駛體驗。比如液力自動變速箱換擋平順但傳動效率一般，無級變速箱換擋連續(xù)無頓挫，雙離合變速箱換擋速度快但低速可能有頓挫。

具體來說，液力自動變速箱（AT）在換擋平順性上通常表現(xiàn)不錯，這得益于液力變矩器的緩沖作用，能讓換擋過程相對柔和，給駕駛者帶來舒適的體驗。然而，它的傳動效率相對較低，能量在傳遞過程中會有一定損耗，這也導(dǎo)致其在加速性能和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)一般。并且，AT的換擋速度不算快，動力輸出會有短暫中斷。

無級變速箱（CVT）的一大亮點就是換擋平順性極其出色，它通過鋼帶或鏈條在錐輪上的滑動實現(xiàn)連續(xù)可變的傳動比，換擋過程毫無頓挫感，駕駛體驗非常流暢。而且，CVT的傳動效率較高，能較好地提升燃油經(jīng)濟性。但它的換擋速度相對較慢，動力響應(yīng)不夠迅猛，不太適合激烈駕駛。

雙離合變速箱（DCT）則以換擋速度快著稱，在高速行駛時換擋迅速，能有效減少動力中斷時間，讓加速過程一氣呵成。其傳動效率也很高，可提升車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟性。不過，在低速蠕動時，雙離合變速箱可能會出現(xiàn)輕微頓挫，影響一些駕駛質(zhì)感。

此外，自動變速箱的性能還會受到車輛調(diào)校的影響。運動型轎車的變速箱調(diào)校注重?fù)Q擋速度和動力輸出，以滿足駕駛者對激情駕駛的追求；而家用轎車的調(diào)校則更側(cè)重于換擋平順性和舒適性。自動變速箱的可靠性和耐久性同樣重要，這關(guān)系到車輛長期穩(wěn)定的性能?？傊?，不同類型的自動變速箱各有長短，消費者可根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）