查看四輪定位數(shù)據(jù)通常有兩種方式，即通過儀器和參數(shù)查看。通過專業(yè)四輪定位儀查看時，儀器顯示綠色代表數(shù)據(jù)正常，紅色則表示異常。通過參數(shù)查看，一般來說，左右單輪外傾不超過 1°10′，總外傾不超過 0.5°，左右單輪前束在 0.15°左右，總前束不超過 0.3°。不過每輛車的情況存在差異，所以借助儀器檢查更為可靠準(zhǔn)確。

在借助專業(yè)四輪定位儀查看數(shù)據(jù)時，車主朋友們不但要關(guān)注四輪定位數(shù)據(jù)是否在綠區(qū)內(nèi)，還要關(guān)注左右顯示的數(shù)據(jù)是否一致。如果左右兩側(cè)數(shù)據(jù)不一致，即便在定位數(shù)據(jù)在綠區(qū)范圍內(nèi)，看起來合乎標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際駕駛車輛時也可能存在行駛性能方面的問題。

四輪定位數(shù)據(jù)通常包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、后輪外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角等主要參數(shù)。前輪前束影響車輛直線行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向回正能力；前輪外傾角影響轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、輪胎壽命和操控性能；后輪前束和外傾角影響行駛穩(wěn)定性和后輪輪胎磨損；主銷內(nèi)傾角和后傾角影響轉(zhuǎn)向輕便性和自動回正能力，但一般在車輛設(shè)計(jì)時確定，調(diào)整可能性較小。

當(dāng)出現(xiàn)車輛直行方向盤偏、方向轉(zhuǎn)動異常、輪胎不正常磨損、駕駛有飄浮等感覺、維修或更換懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，就需進(jìn)行四輪定位校正。一般汽車行駛1萬公里或每年進(jìn)行一次四輪定位，要是經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，數(shù)據(jù)就容易失準(zhǔn)，一旦出現(xiàn)異常就要及時校正。

總之，了解如何查看四輪定位數(shù)據(jù)，對于我們掌握車輛狀況至關(guān)重要。借助專業(yè)儀器能更精準(zhǔn)地獲取數(shù)據(jù)，關(guān)注各項(xiàng)參數(shù)能知曉車輛潛在問題。定期檢查與適時校正四輪定位數(shù)據(jù)，不僅能保障駕駛的安全性與舒適性，還能延長輪胎使用壽命，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）