更換大眾汽車冷卻液，需歷經(jīng)停車降溫、排放舊液、沖洗系統(tǒng)、加注新液、排出空氣等步驟。停車是為防止燙傷，排放舊液要注意部分車型需拆水管；沖洗至流出水無色，確保舊液排凈；加注新冷卻液到儲液罐刻度間；啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)趕出空氣，液面降低后再補充至合適位置。整個流程嚴謹細致，關乎汽車冷卻系統(tǒng)正常運行。

停車降溫是更換冷卻液的首要任務。在更換冷卻液前，務必讓車輛發(fā)動機充分冷卻，一般停車靜置半小時以上為宜，否則高溫的冷卻液可能會燙傷人，這一點馬虎不得。

排放舊液環(huán)節(jié)，需找到冷卻液儲存罐，其位置大多在發(fā)動機左側(cè)。順著儲存罐找到底下的水管，若有放水塞，直接擰開就能讓舊冷卻液流出；若沒有放水塞，部分車型就需要拆下水管，像捷達這類車，只有拆下水管才能徹底放干凈發(fā)動機內(nèi)部的冷卻液。

排放過程中，可將車輛掛空擋運行或保持怠速，同時往儲液罐不斷加清水沖洗。一直到放出的水沒有顏色，才表明舊冷卻液基本排放干凈。

舊液排放完后，要關閉發(fā)動機，將放水塞擰緊或者把拆下的水管重新安裝好。隨后，從水箱加水口加注新的冷卻液。加注時，要通過漏斗緩緩倒入，讓冷卻液充滿水箱，注意液位要控制在儲液罐的MIN和MAX刻度線之間，即便液面稍高于MAX線，通常也不會有太大問題。

加注完新冷卻液，再次啟動發(fā)動機，讓其在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。此時，冷卻系統(tǒng)管路中的空氣會逐漸被趕出，冷卻液液面也會隨之降低。等液面不再變化，再補充冷卻液到兩刻度線之間，至此，冷卻液的更換就大功告成了。

總之，更換大眾汽車冷卻液，每一步都要謹慎操作，細節(jié)決定成敗。只有規(guī)范地完成每一個步驟，才能保障汽車冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）