虎虎（瑞虎9）行駛超一萬多公里，綜合油耗為9.4L/100km且還有下降空間，不同駕駛環(huán)境和條件下，油耗會(huì)有所差異。其低油耗得益于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先、變速箱匹配優(yōu)秀、輕量化與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等。駕駛習(xí)慣、路況等可變因素也會(huì)影響油耗，比如激烈駕駛、城市擁堵都會(huì)使油耗上升；而保持車速、選擇ECO模式則有助于降低油耗。

先來說說駕駛習(xí)慣對油耗的影響。急加速、急剎車這類激烈駕駛行為，會(huì)讓油耗顯著上升，幅度大概在2 - 3L/100km。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多能量，燃油消耗自然增加；急剎車則浪費(fèi)了車輛的動(dòng)能，后續(xù)重新加速又要消耗更多燃油。所以，平穩(wěn)駕駛是降低油耗的關(guān)鍵。

路況不同，虎虎的油耗也大不一樣。城市擁堵路況下，車輛經(jīng)常走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗比通暢路況高出30%-50%。相反，當(dāng)車速控制在70、80公里/小時(shí)以內(nèi)且道路暢通時(shí)，表顯油耗能達(dá)到6.1L/100km—7.7/100km，此時(shí)車輛處于較為經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。

再談?wù)勸{駛模式，ECO模式下，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，噴油和換擋邏輯都以節(jié)能為優(yōu)先，所以油耗最低，不過起步可能稍有延遲。標(biāo)準(zhǔn)模式則更側(cè)重于駕駛的順暢性，起步更順暢，但相應(yīng)的油耗會(huì)比ECO模式略高一些。

此外，按照車輛要求進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件保持良好的工作狀態(tài)，有助于降低油耗。而且，加注95號汽油通常也會(huì)更省油。

總之，虎虎的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)，在合理駕駛、良好路況等條件下，能實(shí)現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。車主若想進(jìn)一步降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、做好車輛保養(yǎng)維護(hù)是行之有效的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）