調(diào)整豐田漢蘭達的手剎，需要在車輛后輪部位或車內(nèi)操作，且不同年份和型號的調(diào)整方式可能存在差異。一般來說，傳統(tǒng)機械手剎可在車后輪部位，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲改變手剎拉索長度；也可在車內(nèi)，通過扶手箱旁的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整。調(diào)整時要把握好度，過緊或過松都有不良影響，調(diào)整后還需進行測試，確保制動效果良好，也可查閱手冊或咨詢專業(yè)人士獲取準確方法 。

如果選擇在車輛后輪部位調(diào)整傳統(tǒng)機械手剎，需先將車停在平坦地面并拉起手剎，然后用千斤頂小心升起后輪，謹慎拆下輪胎。此時，便能看到帶有螺紋的調(diào)節(jié)螺絲，通過旋轉(zhuǎn)它來改變手剎拉索長度，進而調(diào)整手剎的松緊程度。在此過程中，要時刻注意調(diào)整的分寸。若調(diào)整得過緊，后輪制動會過度，不僅會使輪胎磨損加劇，增加行駛阻力，還會影響手剎的使用壽命；若調(diào)整得過松，車輛則無法有效制動，存在安全隱患。通常，手剎拉起 5 - 7 格為適中狀態(tài)。

要是選擇在車內(nèi)調(diào)整，打開扶手箱，能看到剎車踏板旁邊的手剎調(diào)節(jié)螺絲。使用扳手或鉗子進行調(diào)節(jié)時，先將把手剎拉桿拉到最底部，再將手剎調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整到合適位置。不過要格外留意，螺絲不能擰得太緊或太松，不然手剎不是太緊就是無法起到制動作用。

調(diào)整完成后，不管采用哪種方式，都要進行細致的測試。安裝好輪胎、放下千斤頂后，在不同坡度的路面上拉放手剎，感受其力度和制動效果，確保拉起 4 - 7 格時能有效制動車輛。

總之，調(diào)整豐田漢蘭達的手剎，關(guān)鍵在于操作過程的細致與精準，要依據(jù)正確方法和標準進行調(diào)整，并做好后續(xù)測試，以保障車輛手剎系統(tǒng)的正常運行，為行車安全奠定堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）