翼虎胎壓監(jiān)測(cè)的使用方法是，先確保四個(gè)輪胎充氣充足，接著長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵設(shè)定穩(wěn)定狀態(tài)下的胎壓，當(dāng)胎壓不足系統(tǒng)提示時(shí)，重復(fù)上述兩個(gè)步驟。在日常行車(chē)中，輪胎狀況關(guān)乎安全，翼虎的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。按上述方法使用，能讓系統(tǒng)正常運(yùn)行，在輪胎出現(xiàn)漏氣或低氣壓時(shí)及時(shí)報(bào)警，為安全出行保駕護(hù)航 。

具體來(lái)說(shuō)，充足的輪胎氣壓是整個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)作的基礎(chǔ)。如果輪胎氣壓本身就處于不正常狀態(tài)，那么后續(xù)設(shè)定的穩(wěn)定狀態(tài)胎壓也會(huì)存在偏差，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。所以在開(kāi)始操作前，務(wù)必使用專(zhuān)業(yè)的胎壓測(cè)量工具，將四個(gè)輪胎的氣壓充至合適數(shù)值。

長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵這個(gè)操作也很關(guān)鍵，這一過(guò)程實(shí)際上是讓系統(tǒng)識(shí)別并記錄當(dāng)前輪胎氣壓，以此作為后續(xù)監(jiān)測(cè)的基準(zhǔn)數(shù)值。在設(shè)定時(shí)，要保持車(chē)輛處于相對(duì)穩(wěn)定靜止的狀態(tài)，避免因車(chē)輛晃動(dòng)等因素影響系統(tǒng)的準(zhǔn)確設(shè)定。

當(dāng)胎壓不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提示，此時(shí)車(chē)主應(yīng)按照上述的充氣、設(shè)定步驟重新操作。這樣做能讓系統(tǒng)重新獲取準(zhǔn)確的胎壓信息，確保監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。

另外，新翼虎還有專(zhuān)門(mén)消除胎壓監(jiān)測(cè)警報(bào)的方法。轉(zhuǎn)到方向盤(pán)左側(cè)的多功能按鍵，進(jìn)入輔助駕駛設(shè)置，選擇胎壓監(jiān)測(cè)功能，然后耐心等待進(jìn)度條完成，提示保存成功后，胎壓監(jiān)測(cè)就設(shè)定好了。這一操作能有效處理一些特殊情況下出現(xiàn)的警報(bào)提示，讓系統(tǒng)恢復(fù)正常的監(jiān)測(cè)工作。

總之，翼虎的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為車(chē)主提供了便利和安全保障。車(chē)主只要熟練掌握并按照正確的方法使用，就能讓這個(gè)系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，實(shí)時(shí)了解輪胎的氣壓狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，從而更加安心地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）