調整汽車鼓剎，需做好準備工作，通過調節(jié)桿、剎車鼓背面的調整螺母、手剎柄下方的調整螺絲等不同方式來校正摩擦片和制動鼓的間隙，調節(jié)后還需檢查效果 。鼓剎調整因車型而異，方式多樣。準備工作能保障操作安全，調節(jié)過程要關注間隙變化，讓二者配合良好。檢查效果則是為確保調整后剎車正常，保證行車安全。

首先是準備工作，要確保車輛平穩(wěn)停車，拉起手剎，用千斤頂頂起需要調整剎車的車輪，使車輛處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，這是后續(xù)操作的重要前提。

調整方式豐富多樣。有的車型可利用剎車鼓背面的調整螺母，使用工具旋轉它，順時針旋轉能夠增加剎車力度，逆時針旋轉則減小剎車力度。在調整時，要逐步微調，并不斷轉動車輪來檢查剎車的松緊程度。還有部分車型可以調節(jié)手剎柄下方的調整螺絲，通過改變其位置來調整剎車狀態(tài) 。另外，調節(jié)剎車拉桿長度也是一種辦法，松開固定螺母后，用螺絲刀轉動調整螺絲就能改變剎車拉桿長度，不過要特別注意兩側剎車的平衡。

部分車型配備自動調整裝置，按照維修手冊的指示操作即可。但這種自動裝置可能會出現(xiàn)故障，或者調整效果達不到預期，此時就需要拆卸檢查維修。

調整完成后，檢查效果必不可少。首先檢查剎車踏板行程是否適中，不能過長也不能過短。接著在安全場地行駛，輕踩剎車，感受車輛是否能平穩(wěn)減速，且行駛過程中沒有跑偏或抖動現(xiàn)象。用手轉動車輪，正常情況下車輪應能自由轉動。剎車時，還要仔細傾聽有無異常噪音。

總之，汽車鼓剎的調整是一項需要耐心與細心的工作。不同的調整方式適用于不同車型，操作過程中要嚴格遵循步驟，注重細節(jié)。完成調整后，全面檢查剎車效果，只有這樣，才能確保鼓剎調整得當，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）