新車行駛時向左偏，可先自行檢查輪胎氣壓是否均衡，之后根據(jù)情況到專業(yè)維修店或 4S 店進行四輪定位等進一步檢測維修。新車向左跑偏可能是輪胎氣壓不均、車輪定位參數(shù)不準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)有問題等原因。自行檢查輪胎氣壓較為簡單，能初步排查問題。若問題依舊存在，專業(yè)的四輪定位等檢測可精準(zhǔn)找出問題根源，讓車輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài) 。

首先，輪胎氣壓不均是常見原因。你可以使用氣壓表，仔細檢查四個輪胎的氣壓，將其調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，一般來說，胎壓保持在2.5bar較為合適。氣壓不一致，會使輪胎與地面的摩擦力不同，從而導(dǎo)致車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。

要是輪胎氣壓正常，那車輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確也可能是“元兇”。此時，你需要前往專業(yè)汽車維修店或4S店進行四輪定位調(diào)整。外傾角標(biāo)準(zhǔn)范圍在0° - 1°，前束角標(biāo)準(zhǔn)范圍在0° - 0.5°。通過精準(zhǔn)調(diào)整，讓車輪恢復(fù)到正確的位置，確保車輛直線行駛的穩(wěn)定性。

另外，車架或車身變形也可能致使車輛向左跑偏，這種情況相對復(fù)雜，需要專業(yè)的車身矯正設(shè)備和技術(shù)人員來處理。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件故障也不容忽視，比如轉(zhuǎn)向器故障，像未安裝到位或中心軸脫落等，這得依靠專業(yè)人士檢查和維修，及時更換損壞部件。懸掛系統(tǒng)問題也可能影響車輛行駛方向，需要仔細檢查和更換有問題的懸掛部件。

若懷疑是路面傾斜導(dǎo)致的跑偏假象，可在多條不同的平坦路面再次測試車輛行駛方向，輕扶方向盤感受是否有明顯拽手感。要是有，那就是車輛本身存在跑偏問題了。

總之，新車行駛向左偏不可掉以輕心。自行簡單檢查輪胎氣壓后，根據(jù)實際情況果斷尋求專業(yè)幫助。通過專業(yè)檢測和維修，讓車輛恢復(fù)良好的行駛性能，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）