排出寶馬水箱內(nèi)的空氣，可采用多種方法，如常規(guī)手動排氣、使用專用工具排氣、啟動發(fā)動機排氣、壓力排氣法等。常規(guī)手動排氣需在發(fā)動機冷卻時擰松排氣螺栓至冷卻液無氣泡流出；專用工具排氣按說明書連接操作；啟動發(fā)動機排氣要邊運轉(zhuǎn)邊觀察水溫與液面；壓力排氣法由維修店借助壓力設備完成。不同方法各有特點，車主可按需選擇。

在進行排氣操作之前，還有一些準備工作不可忽視。首先要確保車輛處于熄火狀態(tài)，且發(fā)動機完全冷卻，避免燙傷。打開發(fā)動機艙蓋后，仔細檢查冷卻液是否充足，同時查看冷卻系統(tǒng)的連接管道，留意有無縫隙或者泄漏的痕跡。若發(fā)現(xiàn)問題，需先解決這些隱患，再進行排氣操作。

具體來說，常規(guī)手動排氣法較為基礎。找到水箱排氣螺栓，使用合適的工具緩慢擰松。這個過程要耐心，當看到冷卻液順暢流出且不再有氣泡冒出時，再將螺栓擰緊。而使用專用工具排氣，雖然操作相對簡單，但務必嚴格按照說明書將工具連接到水箱的相應部位，精準操作才能達到理想效果。

啟動發(fā)動機排氣則需要車主多留意。添加好冷卻液后啟動發(fā)動機，讓其處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。密切觀察水溫表和冷卻液液面，一旦發(fā)現(xiàn)水溫過高或者液面下降，要及時停止發(fā)動機，等冷卻后再補充冷卻液并繼續(xù)排氣。至于壓力排氣法，由于需要專業(yè)的壓力設備，一般在維修店由專業(yè)人員操作，他們會向冷卻系統(tǒng)施加壓力，使空氣順利排出。

此外，還有一種獨特的排氣方式。加滿防凍液后，蓋上水箱蓋，插入鑰匙接通點火開關。將空調(diào)調(diào)至暖風模式，溫度最高、風量最小，開啟行車燈。不發(fā)動車輛，踩住油門到底約10秒，聽到電子水泵工作聲音，水泵持續(xù)運轉(zhuǎn)12分鐘左右。等其停止后，打開水箱蓋檢查，液位低就添加到最高位置。若需再次排氣，可使DME完全復位后重復操作。

總之，排出寶馬水箱內(nèi)的空氣并不復雜，只要按照正確的方法和步驟操作，留意各種注意事項，就能順利排出空氣，保障冷卻系統(tǒng)正常運行，讓愛車的發(fā)動機時刻處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）