開空調(diào)時使用自動啟停，需綜合多方面因素合理操作。由于自動啟停開啟且發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)可能減弱空調(diào)制冷效果，所以一方面可合理設(shè)置空調(diào)溫度，適當(dāng)調(diào)低，同時調(diào)整空調(diào)風(fēng)量，適當(dāng)增大；另一方面要確保車輛電池處于良好狀態(tài)。不同車型的自動啟停和空調(diào)系統(tǒng)存在差異，車主還可參考車輛使用手冊，以獲取準確信息和操作建議，平衡舒適與節(jié)能。

在具體操作方面，關(guān)閉自動啟停功能不失為一種簡單直接的辦法。這樣做不會出現(xiàn)空調(diào)制冷波動的情況，車內(nèi)溫度能始終保持穩(wěn)定，極大地提升了乘坐的舒適性。然而，代價便是燃油消耗會有所增加。對于那些對空調(diào)制冷效果要求較高，不太在意油耗的車主來說，這是個不錯的選擇。

若選擇開啟自動啟停，也有相應(yīng)的策略。通過調(diào)低空調(diào)溫度、增大風(fēng)量，能在一定程度上維持車內(nèi)溫度，讓制冷效果更穩(wěn)定。不過，風(fēng)機噪音可能會隨之增大，這需要車主自行權(quán)衡。另外，定期檢查車輛電池是必不可少的，良好的電池狀態(tài)能夠保障自動啟停系統(tǒng)穩(wěn)定運行，間接提升車內(nèi)的舒適度。

實際駕駛中，自動啟停功能的設(shè)計初衷是在車輛臨時停車時自動關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省燃油。但開空調(diào)時，情況變得復(fù)雜起來，因為空調(diào)運行需要發(fā)動機提供動力，發(fā)動機停止必然會影響空調(diào)效果。雖然有些汽車制造商采取了措施協(xié)調(diào)，如讓空調(diào)在發(fā)動機短暫停止時利用蓄電池和電子設(shè)備維持一定制冷或制熱，但時間一長，車內(nèi)溫度還是會偏離設(shè)定值。

總之，開空調(diào)時使用自動啟停，要根據(jù)個人對舒適度和節(jié)能的側(cè)重來決定。車主可以充分了解車輛性能和相關(guān)操作知識，結(jié)合實際需求，靈活運用自動啟停和空調(diào)設(shè)置，從而獲得更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）