汽車方向機(jī)損壞的原因多種多樣，涵蓋零部件故障、使用習(xí)慣與保養(yǎng)維護(hù)等多個方面。零部件方面，活塞、缸筒拉傷，助力泵損壞老化，密封件、萬向節(jié)、平面軸承等故障，都可能致使方向機(jī)出現(xiàn)問題；使用習(xí)慣上，經(jīng)常將方向打死、原地轉(zhuǎn)向不留余量等會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；保養(yǎng)維護(hù)不到位，如未定期檢查防護(hù)套、缺乏對方向機(jī)的保養(yǎng)，也會加速方向機(jī)損壞 。

從零部件故障層面來看，活塞與缸筒拉傷，會破壞助力壓力的有效建立機(jī)制，讓助力效果大打折扣。助力泵一旦損壞或老化，就無法像以往那樣為轉(zhuǎn)向提供充足的動力，駕駛員會明顯感覺到轉(zhuǎn)向變得沉重。密封件故障，比如密封一側(cè)高壓腔的密封件發(fā)生泄漏，高壓腔的氣壓便會下降，方向機(jī)的壓力也隨之不足。而萬向節(jié)生銹、卡滯或損壞，平面軸承磨損嚴(yán)重，都會阻礙轉(zhuǎn)向助力的順利傳遞，影響轉(zhuǎn)向的順暢性。

使用習(xí)慣對方向機(jī)的影響也不容小覷。很多駕駛員習(xí)慣在轉(zhuǎn)向時將方向打死，特別是在原地轉(zhuǎn)向時，沒有給液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)留出足夠的余量。這種做法會讓方向機(jī)承受過大的壓力，長期如此，必然會影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加速零部件的磨損。就如同一直讓一個人超負(fù)荷工作，其身體機(jī)能會快速下降一樣。

保養(yǎng)維護(hù)不到位也是方向機(jī)損壞的重要因素。日常使用中，如果沒有定期檢查方向機(jī)防護(hù)套，一旦防護(hù)套破損，水和灰塵就會趁機(jī)進(jìn)入轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致齒輪、齒條磨損加劇，內(nèi)部腐蝕問題也會接踵而至。另外，缺乏對方向機(jī)的保養(yǎng)，就像機(jī)器長期缺乏潤滑油一樣，各個部件之間的摩擦?xí)龃?，損耗加快。

總之，汽車方向機(jī)的損壞并非單一因素所致，零部件故障、不良使用習(xí)慣和保養(yǎng)維護(hù)缺失等多方面因素相互作用，最終可能導(dǎo)致方向機(jī)出現(xiàn)問題。因此，我們在日常駕駛中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注重汽車保養(yǎng)，才能讓方向機(jī)保持良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）