讓捷達(dá)風(fēng)扇停止工作，最常規(guī)且安全的做法是正常車(chē)輛熄火，此時(shí)風(fēng)扇通常會(huì)隨之停止。正常熄火時(shí)，車(chē)輛各系統(tǒng)按程序有序關(guān)閉，風(fēng)扇也會(huì)在溫控系統(tǒng)作用下自然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是車(chē)輛的正常操作流程，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成任何不良影響。此外，雖有其他讓風(fēng)扇停止的方法，但大多存在風(fēng)險(xiǎn)，如通過(guò)電子系統(tǒng)操作或斷開(kāi)電源連接，可能引發(fā)故障碼影響車(chē)輛運(yùn)行，因此并不推薦。

在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)電子系統(tǒng)操作讓風(fēng)扇暫時(shí)停止這種做法并不常規(guī)。要知道，汽車(chē)電子系統(tǒng)極為復(fù)雜且精密，這種非常規(guī)操作很可能會(huì)觸發(fā)電子系統(tǒng)故障碼。一旦出現(xiàn)故障碼，車(chē)輛的正常運(yùn)行就會(huì)受到影響，后續(xù)維修人員在進(jìn)行故障診斷時(shí)也會(huì)面臨諸多困擾，難以精準(zhǔn)判斷車(chē)輛真實(shí)狀況。

還有斷開(kāi)風(fēng)扇電源連接的方式，這需要具備專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)知識(shí)和熟練的操作技能。風(fēng)扇電源連接涉及到車(chē)輛的整個(gè)電氣系統(tǒng)，車(chē)主自行操作極有可能因操作不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障碼。不僅如此，這還可能破壞車(chē)輛原本穩(wěn)定的電氣結(jié)構(gòu)，引發(fā)一系列潛在問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至影響車(chē)輛其他功能的正常使用。

另外，風(fēng)扇因故障自行停止屬于非正常情況。風(fēng)扇對(duì)于車(chē)輛散熱起著至關(guān)重要的作用，一旦它非正常停止工作，車(chē)輛散熱就會(huì)受到嚴(yán)重影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)將熱量散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)不斷升高，進(jìn)而可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件，給車(chē)輛帶來(lái)較大的損害。

總之，讓捷達(dá)風(fēng)扇停止工作，正常熄火才是最靠譜的選擇。其他方式要么存在風(fēng)險(xiǎn)，要么可能引發(fā)故障，為了車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行和長(zhǎng)久使用，我們應(yīng)盡量遵循常規(guī)的操作方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）