汽車導(dǎo)航音質(zhì)差，原因涵蓋音響設(shè)備、信號(hào)傳輸、軟件設(shè)置以及聲學(xué)環(huán)境等多個(gè)方面。音響設(shè)備質(zhì)量不佳，如喇叭性能功率不足，難以還原清晰飽滿的聲音；音頻信號(hào)傳輸時(shí)，線路老化、接觸不良或受干擾會(huì)影響音質(zhì)；導(dǎo)航軟件音頻設(shè)置不當(dāng)，參數(shù)未調(diào)至合適狀態(tài)也會(huì)有影響；車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境復(fù)雜，聲音反射、吸收或散射，同樣會(huì)降低音質(zhì)效果。

從音響設(shè)備本身來看，若車輛配備的是較為低端的音響系統(tǒng)，其喇叭的品質(zhì)自然難以保障。比如一些入門級(jí)車型，為控制成本，在音響配置上較為簡(jiǎn)陋，喇叭的材質(zhì)普通，功率也小，在播放聲音時(shí)，就無法展現(xiàn)出豐富的細(xì)節(jié)與強(qiáng)勁的力量感，導(dǎo)致音質(zhì)綿軟無力、渾濁不清。

音頻信號(hào)傳輸環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。連接導(dǎo)航與音響的線路，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，內(nèi)部的金屬導(dǎo)線電阻增大，信號(hào)傳輸就會(huì)大打折扣。又或者在日常使用中，線路接口處松動(dòng)、接觸不良，信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，音質(zhì)也就隨之變差。此外，車內(nèi)復(fù)雜的電子環(huán)境，各種電器設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾，也會(huì)對(duì)音頻信號(hào)的傳輸形成阻礙。

導(dǎo)航軟件的音頻設(shè)置方面，很多用戶可能忽略了這一點(diǎn)。音量平衡如果設(shè)置得不合理，可能會(huì)出現(xiàn)某個(gè)聲道聲音過小或過大；低音、高音等參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)，聲音的層次感就會(huì)被破壞。比如過度增強(qiáng)低音，可能會(huì)使聲音變得沉悶、渾濁，失去原本的清晰質(zhì)感。

而車輛的聲學(xué)環(huán)境同樣不可小覷。車內(nèi)空間形狀不規(guī)則，材質(zhì)多樣，有的地方吸音，有的地方反射音波，這就容易導(dǎo)致聲音在傳播過程中發(fā)生混亂的反射、吸收或散射。再加上車輛行駛過程中產(chǎn)生的各種噪音，會(huì)進(jìn)一步干擾音頻信號(hào)，使得最終聽到的導(dǎo)航音質(zhì)大打折扣。

總之，汽車導(dǎo)航音質(zhì)差是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主可以有針對(duì)性地進(jìn)行排查和優(yōu)化，提升導(dǎo)航音質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）