查看缸壓表，需先做好準(zhǔn)備工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適狀態(tài)，再安裝缸壓表進(jìn)行測(cè)量并讀取數(shù)據(jù)。首先要讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后熄火，關(guān)閉非必要附件并斷開(kāi)點(diǎn)火線路。從第一個(gè)氣缸開(kāi)始，拆下火花塞并清潔，安裝專(zhuān)用適配器確保密封。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)火花狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察指針或數(shù)字顯示，記錄最高壓力值，重復(fù)測(cè)量確保準(zhǔn)確，同時(shí)留意表盤(pán)壓力單位及刻度值來(lái)準(zhǔn)確讀數(shù) 。

在安裝好缸壓表并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要密切關(guān)注缸壓表的指針或數(shù)字變化。指針會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程不斷擺動(dòng)，最終穩(wěn)定在一個(gè)最高值上，這個(gè)最高值就是該氣缸的壓力值；若是數(shù)字顯示的缸壓表，則直接讀取穩(wěn)定后的最大數(shù)值即可。

測(cè)量不同氣缸時(shí)，需重復(fù)上述操作。要依次對(duì)每個(gè)氣缸進(jìn)行檢測(cè)，不能遺漏任何一個(gè)。而且，為了保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，每個(gè)氣缸都最好重復(fù)測(cè)量2到3次，然后取這些測(cè)量值中的最高值作為該氣缸的缸壓數(shù)據(jù)。

讀取缸壓表數(shù)值后，要將其與制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)照分析。不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，正常缸壓范圍有所不同。一般來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常缸壓在1000 - 1300kPa，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則在2500 - 3500kPa。如果各氣缸壓力都在正常范圍且相對(duì)均勻，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況良好；要是某個(gè)氣缸壓力明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值，可能是氣門(mén)密封不良、活塞環(huán)磨損或者氣缸壁拉傷等問(wèn)題；若所有氣缸壓力都偏低，或許是氣缸墊密封不嚴(yán)、正時(shí)鏈條失調(diào)或者配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障；要是缸壓值不穩(wěn)定、波動(dòng)較大，有可能是氣門(mén)彈簧故障或者火花塞工作不正常。

總之，查看缸壓表是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，不僅要規(guī)范操作獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，更要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)值科學(xué)分析，從而判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）