汽車方向機(jī)損壞的原因多種多樣，涵蓋轉(zhuǎn)向機(jī)本身、助力系統(tǒng)、零部件等多個方面。轉(zhuǎn)向機(jī)活塞、缸筒拉傷，密封圈損壞，會影響助力壓力建立；助力泵損壞或老化，無法提供轉(zhuǎn)向助力；回油濾清器堵塞，導(dǎo)致油壓不足；萬向節(jié)、平面軸承等零部件故障，使轉(zhuǎn)向力無法正常傳遞。日常使用中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，如轉(zhuǎn)向打死、未檢查防護(hù)套等，也可能導(dǎo)致方向機(jī)損壞 。

轉(zhuǎn)向機(jī)自身故障是方向機(jī)損壞的一大主因?；钊⒏淄怖瓊约盎钊厦芊馊p壞，會直接致使助力壓力難以有效建立。就如同機(jī)器的精密部件受損，整個運(yùn)轉(zhuǎn)流程都會受影響。助力泵方面，一旦它出現(xiàn)損壞或者因老化性能下降，就無法像正常狀態(tài)那樣為轉(zhuǎn)向提供必要的助力，駕駛時轉(zhuǎn)動方向盤就會變得沉重?zé)o比。

回油濾清器堵塞也不容小覷。長時間使用后，雜質(zhì)逐漸積累，堵塞濾清器，回油便會出現(xiàn)故障，油壓也隨之不足。這就好比人體的血管被堵住，血液無法順暢流通，身體機(jī)能自然受到影響。密封件故障同樣麻煩，密封一側(cè)高壓腔的密封件若發(fā)生泄漏，高壓腔的氣壓就會下降，無法形成高壓助力，轉(zhuǎn)向操作也會變得困難重重。

限位閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，會讓車輪還未到極限位置就提前卸荷，導(dǎo)致方向機(jī)沉重。方向機(jī)的某個機(jī)械部分若出現(xiàn)松動或斷裂，轉(zhuǎn)向力就無法順利傳遞，就像鏈條斷了一環(huán)，動力無法傳輸。萬向節(jié)生銹、卡滯或損壞，平面軸承損壞、磨損嚴(yán)重，都會使得轉(zhuǎn)向助力無法有效傳遞。防護(hù)套破損后，助力油會泄露，油壓不足，影響方向機(jī)正常工作。而安全閥損壞或者彈簧失效，面對過大載荷時無法正常發(fā)揮作用，也可能引發(fā)方向機(jī)故障。

總之，汽車方向機(jī)損壞是多種因素綜合作用的結(jié)果。無論是轉(zhuǎn)向機(jī)自身部件問題，還是助力系統(tǒng)相關(guān)部件故障，亦或是日常使用中的維護(hù)不當(dāng)，都可能給方向機(jī)帶來損害。了解這些原因，有助于我們更好地預(yù)防和應(yīng)對方向機(jī)損壞問題，保障行車安全與駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）