軒逸的舒適性非常出色。它的座椅寬大柔軟，依據(jù)人體工程學設計，材質(zhì)透氣，可有效減輕駕乘疲勞。車內(nèi)空間布局合理，前后排頭部與腿部空間充裕，即便是滿載五人也不會覺得過于擁擠。同時，其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，能很好地過濾路面顛簸，行駛過程平穩(wěn)安靜。此外，出色的隔音降噪處理，也讓車內(nèi)人員免受外界噪音干擾。

軒逸座椅的舒適性堪稱一絕。寬大的尺寸能夠給駕乘者提供充足的支撐面積，而柔軟的質(zhì)地就像是為身體量身打造的溫柔港灣。人體工程學的精妙運用，讓座椅完美貼合人體曲線，無論是短途出行還是長途駕駛，都能極大程度緩解疲勞感。

車內(nèi)空間的合理布局，也為舒適性加分不少。前排駕駛者擁有寬敞的腿部和頭部空間，操作方向盤和各種控制按鈕時毫無局促之感。后排對于乘客來說同樣友好，充足的腿部空間可以讓乘客自由舒展，即使長時間乘坐也不會覺得憋悶。而且，寬大的車門開口方便乘客進出，細節(jié)之處盡顯貼心。

懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校，讓軒逸在應對各種路面狀況時都游刃有余。雙橫臂前懸架和麥弗遜后懸架的組合，能夠敏銳地感知路面顛簸，并迅速做出反應，將震動過濾得恰到好處。在通過減速帶或者坑洼路面時，車身不會有過多的起伏和晃動，車內(nèi)人員幾乎感覺不到明顯的顛簸，仿佛路面始終如一的平坦。

出色的隔音降噪處理，更是為車內(nèi)營造了靜謐的環(huán)境。無論是發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲，還是高速行駛時的風噪和胎噪，都被有效阻隔在車外。當你坐在車內(nèi)，關上車門，就仿佛進入了一個獨屬于自己的安靜世界，盡情享受舒適的駕乘時光。

總之，軒逸在座椅、空間、懸掛以及隔音等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它卓越的舒適性，也難怪它能成為眾多消費者在緊湊型家轎市場的心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）