調(diào)整帕薩特前束，需將車輛停在平坦水平地面，確保輪胎氣壓正常且空載，借助專業(yè)四輪定位設(shè)備進(jìn)行操作。前束是汽車兩個(gè)前輪前端距離小于后端距離的差值，對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。調(diào)整時(shí)，要先安裝四輪定位傳感器測(cè)量初始數(shù)據(jù)，再分析數(shù)據(jù)，通過改變轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度來調(diào)整前束，之后再次測(cè)量。不同車型帕薩特前束標(biāo)準(zhǔn)值有別，調(diào)整不當(dāng)易引發(fā)多種問題，不熟悉的話建議前往專業(yè)維修店或 4S 店。

具體來說，在安裝四輪定位傳感器時(shí)，要確保其安裝穩(wěn)固且準(zhǔn)確，這樣才能精確獲取車輛輪胎的各項(xiàng)初始數(shù)據(jù)。測(cè)量初始數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)不容小覷，它是后續(xù)調(diào)整的重要依據(jù)，數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度直接影響到最終的調(diào)整效果。

分析數(shù)據(jù)則需要專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)人員要根據(jù)測(cè)量所得的數(shù)據(jù)，判斷前束當(dāng)前的狀況，從而確定該如何調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。通過松開轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)拉桿改變其長(zhǎng)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)前束的調(diào)整。例如，如果前束值過大，就需要縮短橫拉桿；若前束值過小，則要放長(zhǎng)橫拉桿。調(diào)整完成后，務(wù)必將鎖緊螺母擰緊，以保證調(diào)整后的狀態(tài)穩(wěn)定。

不同年份款的帕薩特前束標(biāo)準(zhǔn)值存在差異。像2020款的標(biāo)準(zhǔn)值是0 - 2mm，2018款為0 - 3mm ，2015款則是 - 1 - 1mm。一旦前束調(diào)整不當(dāng)，就可能出現(xiàn)輪胎磨損不均的情況，這不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，還增加了更換輪胎的成本。車輛跑偏也可能出現(xiàn)，影響正常駕駛方向的把控，降低駕駛安全性。另外，轉(zhuǎn)向沉重問題也可能隨之而來，增加駕駛者的操作難度和疲勞感。

總之，帕薩特前束調(diào)整看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒毯蛯I(yè)的技術(shù)支持。車主們?nèi)魧?duì)前束調(diào)整不熟悉，最好交給專業(yè)人員處理，以保障車輛的良好性能和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）