本田凌派的底盤性能較為出色。它在防護層面，運用塑料底板保護油路，前后輪拱區(qū)域的設(shè)計可有效過濾砂石、防水防銹。在布局上，繼承鋒范基礎(chǔ)且細節(jié)處理更優(yōu)，后懸掛采用扭力梁式半獨立懸掛，部分材質(zhì)為鍛鋼，前后平整度與防護都很到位。駕駛體驗中，懸掛調(diào)教軟硬適中，轉(zhuǎn)向線性且響應(yīng)積極，對氣流的疏導也讓底盤噪聲得到較好控制，整體表現(xiàn)可圈可點 。

從懸掛系統(tǒng)來看，凌派的前麥弗遜式獨立懸掛，為車輛提供了良好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和操控穩(wěn)定性。在過彎時，能夠精準地執(zhí)行駕駛者的指令，讓車身保持穩(wěn)定的姿態(tài)。而后扭力梁式半獨立懸掛，雖然在舒適性方面相較于一些獨立懸掛略遜一籌，但在成本控制和空間利用上有著獨特的優(yōu)勢。其扭力桿和彈簧底座采用鍛鋼材質(zhì)，保證了懸掛的強度和耐用性，在經(jīng)過顛簸路面時，能給予車身足夠的支撐力度，減少不必要的晃動。

制動性能也是衡量底盤優(yōu)劣的重要指標。凌派的剎車表現(xiàn)可圈可點，剎車靈敏度較高，踏板行程適中，力度反饋清晰。當駕駛者進行急剎車操作時，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，制動距離控制在合理范圍內(nèi)，為行車安全提供了可靠保障。

轉(zhuǎn)向性能上，凌派的方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準度較高，幾乎沒有明顯的虛位。轉(zhuǎn)向回饋力度適中，無論是低速行駛時的輕松轉(zhuǎn)向，還是高速行駛時的沉穩(wěn)操控，都能給駕駛者帶來良好的體驗，駕駛起來得心應(yīng)手。

底盤剛性方面，在高速行駛過程中，凌派的車身整體感較強，沒有出現(xiàn)明顯的異響。這表明底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能夠在高速行駛時承受較大的壓力，為駕乘者營造了一個穩(wěn)定可靠的行車環(huán)境。

總的來說，本田凌派的底盤性能在同級別車型中表現(xiàn)良好，在防護、布局、懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等多個方面都有著不錯的表現(xiàn)，兼顧了實用性、操控性和舒適性，能滿足大多數(shù)消費者日常駕駛的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）