離合器過(guò)載主要是因駕駛習(xí)慣不良、車(chē)輛負(fù)載過(guò)重、自身磨損老化及安裝調(diào)整不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致。不良駕駛習(xí)慣，像頻繁半離合、起步猛踩油門(mén)，會(huì)讓離合器持續(xù)承受較大壓力；車(chē)輛超載使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大增，加重離合器負(fù)擔(dān)；長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的磨損老化，降低了離合器的承受能力；而安裝調(diào)整不正確，也會(huì)使其工作狀態(tài)異常，最終引發(fā)過(guò)載。

頻繁半離合行駛是極為常見(jiàn)的不良駕駛習(xí)慣。在日常駕駛中，有些駕駛員在堵車(chē)緩行或頻繁換擋時(shí)，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持半離合狀態(tài)。這使得離合器主、從動(dòng)部分處于似接非接的打滑狀態(tài)，摩擦片間產(chǎn)生大量熱量，加劇磨損的同時(shí)，也讓離合器承受遠(yuǎn)超正常范圍的負(fù)荷。起步時(shí)過(guò)度踩油門(mén)同樣不可取，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間沖擊離合器，如同讓一個(gè)人瞬間扛起遠(yuǎn)超其能力的重物，極易造成離合器過(guò)載。

車(chē)輛負(fù)載過(guò)重對(duì)離合器的影響也不容小覷。當(dāng)汽車(chē)超載或者拖拽過(guò)重物品時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行，需要輸出更大的扭矩。這就如同讓一個(gè)人背著沉重的包袱爬山，為了前進(jìn)不得不使出更大的力氣。此時(shí)，離合器所承受的壓力隨之大幅增加，長(zhǎng)期處于這種高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，很容易引發(fā)過(guò)載問(wèn)題。

隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，離合器不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損和老化。摩擦片作為離合器的關(guān)鍵部件，在不斷的摩擦過(guò)程中逐漸變薄，其材質(zhì)性能也會(huì)下降。壓盤(pán)彈簧等部件同樣會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間受力而變軟，這些變化都會(huì)降低離合器的承受能力，使其在正常工作時(shí)也可能出現(xiàn)過(guò)載情況。另外，如果離合器在安裝時(shí)沒(méi)有調(diào)整到正確位置，或者安裝過(guò)程中出現(xiàn)偏差，會(huì)影響其正常的工作性能，導(dǎo)致離合器各部件受力不均，進(jìn)而引發(fā)過(guò)載。

總之，離合器過(guò)載是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛員在日常使用中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理控制車(chē)輛負(fù)載，并定期對(duì)離合器進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能延長(zhǎng)離合器的使用壽命，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）