五菱征程拉貨的承載能力較為出色，能滿(mǎn)足多數(shù)日常載貨需求。它采用堅(jiān)固車(chē)架與精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，后懸架雙邊 12 片高強(qiáng)度板簧，從輪胎承重等角度看四輪合計(jì)最高可承重 3.3 噸，設(shè)計(jì)最大載重約 1600kg。車(chē)身尺寸越級(jí)，總?cè)莘e接近 5 立方米，常規(guī)尾箱容積也有不錯(cuò)表現(xiàn)。不過(guò)，實(shí)際承載受貨物分布、路況等因素影響，使用時(shí)需合理裝載 。

五菱征程車(chē)長(zhǎng)5150mm，軸距達(dá)3180mm，這樣的大尺寸為其裝載空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。常規(guī)尾箱容積有1737升，還可拓展至2480升，而封窗版貨箱容積更是高達(dá)4882升，能輕松裝下不少貨物。無(wú)論是日常小批量的貨物運(yùn)輸，還是偶爾的大件搬運(yùn)，它都能應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力方面，五菱征程搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出強(qiáng)勁，即使在滿(mǎn)載貨物的情況下，也能為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力，確保行駛的順暢。它在拉貨過(guò)程中，面對(duì)一些起伏路面或者爬坡路段，也不會(huì)顯得過(guò)于吃力，能較好地保證運(yùn)輸效率。

而且，五菱征程提供了多種座椅布局選擇，包括2座封窗車(chē)、7座、8座和9座等。其中2座封窗車(chē)更是專(zhuān)注于載貨需求，最大化地利用車(chē)內(nèi)空間來(lái)裝載貨物。這種靈活的布局選擇，讓用戶(hù)可以根據(jù)自身實(shí)際的拉貨需求和載人需求進(jìn)行合理調(diào)配。

總之，五菱征程憑借其堅(jiān)固的車(chē)架、出色的懸掛系統(tǒng)、較大的裝載空間以及多樣的座椅布局選擇，在拉貨承載能力方面有著突出的表現(xiàn)。無(wú)論是空間容積還是承載重量，都能滿(mǎn)足很多用戶(hù)日常拉貨的實(shí)際需求，是一款性?xún)r(jià)比高且實(shí)用性強(qiáng)的拉貨車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）