自動(dòng)擋換擋撥片的使用，需先將擋位切換到手動(dòng)模式（常見為 M 擋，部分車型 D 擋也行），再通過方向盤后方的撥片進(jìn)行加減擋操作，左邊通常減擋，右邊通常加擋。不同車型的換擋撥片布置與使用方式有差異，但大致原理相同。在手動(dòng)模式下，駕駛者能依據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等情況，適時(shí)撥動(dòng)撥片來切換檔位，從而模擬手動(dòng)換擋，增添駕駛的操控樂趣與自主性 。

當(dāng)你把擋位成功切換到手動(dòng)模式后，接下來就是實(shí)際操作換擋撥片了。在駕駛過程中，你要時(shí)刻留意車輛的行駛狀態(tài)。比如，當(dāng)你準(zhǔn)備超車時(shí)，若覺得當(dāng)前擋位動(dòng)力不夠，此時(shí)就可以迅速用手指向內(nèi)摟左邊的“-”撥片，降低一個(gè)擋位。降擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會瞬間提升，車輛的扭矩輸出增加，從而獲得更強(qiáng)大的動(dòng)力，讓超車變得更加輕松順暢。

而當(dāng)車輛在高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且車速也較為合適時(shí)，你想提升擋位以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，那就用手指向內(nèi)摟右邊的“+”撥片，實(shí)現(xiàn)升擋操作。

有些車型的換擋撥片兩側(cè)均可進(jìn)行加減擋操作，這種設(shè)計(jì)功能集成度更高、可控性更好、操作也更便利。比如在一些復(fù)雜路況下，無論你左手還是右手操作，都能快速完成加減擋動(dòng)作，為駕駛提供了更多的靈活性。

另外，很多采用懷擋設(shè)計(jì)的品牌，如奔馳、別克等部分車型也配置了方向盤換擋撥片。它們的使用方式同樣是先掛入M或S擋開啟手動(dòng)模式（部分車型D擋也能操作），然后通過換擋撥片實(shí)現(xiàn)擋位的切換。

總之，自動(dòng)擋換擋撥片為駕駛者帶來了更多操控樂趣與便利。通過合理運(yùn)用換擋撥片，根據(jù)不同駕駛場景切換擋位，不僅能讓駕駛過程更具參與感，還能在一定程度上提升駕駛的安全性與效率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）