藍(lán)鳥的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠滿足多數(shù)駕駛場(chǎng)景的需求。它搭載的 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 122 匹，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里處于上乘水平，官方零百加速 12.1 秒，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力充足，城市起步、擁堵路段啟停都不在話下。與之匹配的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋流暢，動(dòng)力輸出線性平順，帶來(lái)愜意駕駛體驗(yàn)。而且藍(lán)鳥燃油經(jīng)濟(jì)性出色，日常使用成本不高。

在城市道路中，藍(lán)鳥的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)尤為明顯。當(dāng)信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)綠，只需輕踩油門，車輛便能迅速起步，順暢地匯入車流。在頻繁啟停的擁堵路況下，其充沛的中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力，讓駕駛者無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力不足而被加塞。每一次的起步與跟車，都顯得輕松從容，不會(huì)有絲毫的拖沓與乏力感。

來(lái)到高速公路上，藍(lán)鳥也能展現(xiàn)出良好的性能。當(dāng)需要超車時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速響應(yīng)，推背感隨之而來(lái)，助力車輛快速完成超車動(dòng)作。雖然它的零百加速在性能車面前不算突出，但在日常駕駛的緊湊型車范疇內(nèi)，足以滿足大多數(shù)人對(duì)于速度與激情的基本追求。

此外，CVT 無(wú)級(jí)變速箱功不可沒。它的換擋過程幾乎讓人難以察覺，動(dòng)力輸出猶如一條平緩的曲線，線性而穩(wěn)定。這不僅提升了駕駛的舒適性，還讓車內(nèi)乘客免受換擋頓挫的困擾，在旅途中享受安穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。

而燃油經(jīng)濟(jì)性更是藍(lán)鳥動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。一次加油可行駛 600 多公里，開啟 ECO 模式后油耗還能進(jìn)一步降低。這意味著在長(zhǎng)途駕駛或者日常通勤中，車主無(wú)需頻繁前往加油站，既節(jié)省了時(shí)間，又降低了用車成本。

總的來(lái)說，藍(lán)鳥的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，它不是追求極致速度的性能機(jī)器，但在日常駕駛的各個(gè)場(chǎng)景中，都能提供足夠的動(dòng)力支持，以平順的駕駛體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足車主的多元需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）