若想成功卸下難以拆卸的輪胎，可嘗試多種方法。比如利用杠桿力，通過木板、備胎等輔助施力；運用熱脹冷縮原理，對輪圈加熱或澆開水；借助相對運動，如踩剎車配合木棍晃動輪胎。還可以用木棍輕敲輪胎、手動盤動輪胎再突然剎車，或用風油精分解鐵銹等。這些方法各有特點，在實際操作中需根據(jù)具體情況靈活選擇運用，以順利卸下輪胎 。

巧用杠桿力是個不錯的辦法。當輪胎與軸頭因生銹摩擦力增大而難以拆卸時，你可以找來一塊木板，墊在輪圈合適的位置，隨后用鐵錘有節(jié)奏地砸擊，借助沖擊力讓輪胎產(chǎn)生松動。若現(xiàn)場有備胎，也能利用備胎的撞擊力，讓輪圈與軸頭逐漸分離。當然，使用撬杠從輪胎內(nèi)部巧妙撬動，通過合理的杠桿作用，也可能使輪胎脫離。不過在操作過程中，要均勻用力，一旦輪胎出現(xiàn)間隙，迅速塞進硬物，防止它再次貼合。

熱脹冷縮原理在此時也能派上用場。使用加熱工具對輪圈周圍均勻加熱，或者直接用開水澆在輪胎與軸頭的結(jié)合部位，讓金屬因溫度變化而膨脹，從而減小兩者之間的摩擦力。但要注意，這個方法在半道換備胎的場景下不太適用，畢竟現(xiàn)場獲取加熱工具或開水可能存在困難。

利用相對運動同樣有效。你可以先踩住剎車或者拉上手剎，使車輪處于相對固定狀態(tài)，接著用木棍或撬杠綁在車輪上，上下左右晃動，通過制造微小的相對位移來松動輪胎。還有一種方式，把輪胎螺絲擰回一些但不擰緊，將千斤頂降下一點，讓車輛輪胎部分接觸地面，然后緩慢開車前后移動，并頻繁踩剎車，利用這種動態(tài)的作用力讓輪胎松動。不過這個方法要謹慎操作，用力過猛可能導(dǎo)致輪胎螺絲受損。

當成功卸下輪胎后，不要忘了對輪圈和軸頭進行處理。用工具仔細清理上面的氧化物和銹跡，將表面打磨平整，然后涂抹一層黃油，能有效防止下次出現(xiàn)生銹卡死的情況。掌握這些方法和后續(xù)處理技巧，面對難以拆卸的輪胎時就能更加從容應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）