掌握小汽車(chē)自動(dòng)擋駕駛技巧，需要關(guān)注車(chē)輛啟動(dòng)、停車(chē)、等紅燈等多個(gè)環(huán)節(jié)。車(chē)輛啟動(dòng)按正確順序操作能保護(hù)變速箱，停車(chē)時(shí)手剎拉好后掛 P 檔更便利；等紅燈短時(shí)間踩剎車(chē)保持 D 檔，長(zhǎng)時(shí)間則掛 N 檔。合理利用 M 檔在復(fù)雜路況可獲更大動(dòng)力，N 檔在特定場(chǎng)景使用有講究，自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)啟停功能也要依路況合理開(kāi)關(guān)，定速巡航高速開(kāi)啟可減負(fù)，臨時(shí)停車(chē)勿輕易掛 P 檔，手也別總放檔把上。

在車(chē)輛啟動(dòng)環(huán)節(jié)，務(wù)必先將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，接通電源，讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢，待儀表盤(pán)上的指示燈穩(wěn)定后，再踩住剎車(chē)踏板，將擋位從 P 檔掛入 N 檔，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種啟動(dòng)順序能有效減少變速箱所承受的壓力，延長(zhǎng)其使用壽命。

停車(chē)時(shí)，當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，先拉起手剎，再將擋位掛入 P 檔。這樣操作不僅能確保車(chē)輛在停車(chē)狀態(tài)下的穩(wěn)定性，而且下次啟動(dòng)時(shí)也更加便捷。

等紅燈時(shí)，若紅燈時(shí)間較短，比如在 30 秒以內(nèi)，可直接踩住剎車(chē)，保持 D 檔，這樣車(chē)輛能在綠燈亮起時(shí)迅速起步前行。要是紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，超過(guò) 1 分鐘，建議掛入 N 檔，拉起手剎，減輕腳部負(fù)擔(dān)。

M 檔的合理運(yùn)用也很關(guān)鍵。在路況較差，如道路崎嶇、坑洼較多時(shí)，切入 M 檔能讓車(chē)輛獲得更大動(dòng)力，順利通過(guò)；長(zhǎng)坡路段使用 M 檔，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車(chē)，保障行車(chē)安全；超車(chē)時(shí)切入 M 檔，能迅速提升車(chē)速，完成超車(chē)動(dòng)作。

N 檔在等紅燈時(shí)間長(zhǎng)或者平路停車(chē)時(shí)可以使用，但要切記，下坡時(shí)千萬(wàn)不要掛 N 檔滑行，這存在極大的安全隱患。

自動(dòng)駐車(chē) Auto Hold 功能開(kāi)啟后，停車(chē)時(shí)無(wú)需一直踩剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，起步時(shí)直接踩油門(mén)即可解除。不過(guò)在頻繁停車(chē)的場(chǎng)景下，比如在狹窄車(chē)位多次挪動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可關(guān)閉該功能，讓操作更靈活。

自動(dòng)啟停功能在高速長(zhǎng)途行駛或短期擁堵路況下可以關(guān)閉，避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停影響駕駛體驗(yàn)。而在城市正常路況中，開(kāi)啟此功能有助于節(jié)能減排。

定速巡航在高速公路行駛時(shí)開(kāi)啟，能讓駕駛員解放右腳，減輕駕駛疲勞，但在城市道路中一定要關(guān)閉，防止因路況復(fù)雜而引發(fā)危險(xiǎn)。

臨時(shí)停車(chē)時(shí)，不要輕易掛入 P 檔，因?yàn)?P 檔有鎖止裝置，若此時(shí)車(chē)輛受到外力撞擊，可能會(huì)損壞變速箱。

同時(shí)，駕駛過(guò)程中手不要一直放在檔把上，否則容易因誤觸導(dǎo)致?lián)跷桓淖?，影響行?chē)安全。

總之，熟練掌握這些自動(dòng)擋駕駛技巧，能讓我們的駕駛過(guò)程更加輕松、安全，也能更好地呵護(hù)車(chē)輛，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）