吉利車(chē)的性能較為出色，在多個(gè)維度都有可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)搭配換擋平順的傳動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)強(qiáng)勁且平穩(wěn)的駕駛感受；底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適與支撐，過(guò)彎穩(wěn)定。安全性能方面，豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)與高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)保駕護(hù)航。內(nèi)飾注重品質(zhì)細(xì)節(jié)，智能科技配置實(shí)用。在新能源領(lǐng)域同樣表現(xiàn)不俗，純電車(chē)型動(dòng)力直接，混動(dòng)車(chē)型兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。

在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，吉利汽車(chē)不斷推陳出新。不少熱門(mén)車(chē)型都裝配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出強(qiáng)大扭矩，帶來(lái)迅猛的加速體驗(yàn)。比如吉利博越 PRO 的 1.8TD 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 135kW，最大扭矩為 300N·m，這樣的參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。而且，其傳動(dòng)系統(tǒng)也十分出色，無(wú)論是雙離合變速器還是手自一體變速器，換擋都極為平順且響應(yīng)快速，為駕駛者打造了流暢的駕駛節(jié)奏。

底盤(pán)方面，吉利汽車(chē)的調(diào)校技術(shù)可圈可點(diǎn)。它在追求舒適駕乘感受的基礎(chǔ)上，保證了車(chē)輛過(guò)彎時(shí)足夠的支撐力。當(dāng)車(chē)輛快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾較小，穩(wěn)定性極高，讓駕駛者信心十足。懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，即便是在崎嶇的道路上行駛，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感到過(guò)多的不適。

安全性能一直是吉利汽車(chē)的重點(diǎn)關(guān)注方向。豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)，如車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等，為行車(chē)安全提供了多方位保障。同時(shí)，高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身結(jié)構(gòu)，具備出色的剛性和抗撞擊能力，在意外發(fā)生時(shí)最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，乘坐舒適。大尺寸中控顯示屏集成多種智能互聯(lián)功能，方便駕駛者操作。在新能源領(lǐng)域，吉利純電動(dòng)車(chē)型動(dòng)力輸出直接，混動(dòng)車(chē)型則巧妙地平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

總之，吉利汽車(chē)以其出色的動(dòng)力、穩(wěn)健的底盤(pán)、可靠的安全性能、舒適的內(nèi)飾以及在新能源領(lǐng)域的良好表現(xiàn)，全方位展現(xiàn)了自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）