設(shè)置途觀的胎壓監(jiān)測(cè)，需先將四個(gè)輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)胎壓，接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，長按 SET 鍵直至胎壓保存。途觀采用間接胎壓監(jiān)測(cè)（TPR）技術(shù)，通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎狀況。當(dāng)輪胎漏氣且與存儲(chǔ)胎壓相差過大時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警，“設(shè)置”按鈕圖標(biāo)會(huì)出現(xiàn)在儀表板上。雖然它無法實(shí)時(shí)查詢胎壓和提供精確位置，但作為標(biāo)配功能，對(duì)保障行車安全仍具有重要意義 。

在實(shí)際操作中，找到位于檔把上方的SET鍵是關(guān)鍵一步。在輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值后，啟動(dòng)車輛，然后以耐心的姿態(tài)長按SET鍵，直到聽到一聲清晰的提示音，此時(shí)就表明當(dāng)前的胎壓數(shù)據(jù)已經(jīng)成功被系統(tǒng)保存下來。

這種間接胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)，雖不能像一些高端車型那樣直觀地呈現(xiàn)每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)，但它憑借獨(dú)特的工作原理，也能很好地履行監(jiān)測(cè)職責(zé)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)緩慢漏氣等情況，導(dǎo)致胎壓與最初存儲(chǔ)的胎壓差值達(dá)到一定范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)敏銳感知到異常。具體來說，當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20%-30% ，儀表盤上的指示燈就會(huì)亮起，及時(shí)向駕駛者發(fā)出警示信號(hào)。

另外，途觀還有一種重置胎壓監(jiān)測(cè)的方法。若排擋前面有胎壓復(fù)位按鈕，只需輕輕按住五秒鐘，就能完成復(fù)位操作。要是沒有這個(gè)按鈕，也可以通過儀表中的多功能方向盤選擇胎壓選項(xiàng)，進(jìn)而進(jìn)行存儲(chǔ)。

總之，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)置并不復(fù)雜，盡管其間接監(jiān)測(cè)方式存在一定局限性，無法提供如直接監(jiān)測(cè)那樣詳盡、直觀的信息，但在日常行車中，只要按照正確的方法進(jìn)行設(shè)置和使用，它就能在關(guān)鍵時(shí)候發(fā)揮作用，為我們的出行安全增添一份有力保障 ，讓我們?cè)隈{駛途中多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）