冷凍油加多了可通過(guò)多種方式解決，如利用汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)自然或手動(dòng)排油、多次更換新冷媒、焊開(kāi)壓縮機(jī)排氣管傾倒、放掉適量制冷劑等。若冷凍油只是略超標(biāo)準(zhǔn)量，對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)影響通常不大；若加多較多，則可能引發(fā)問(wèn)題。自然排油效果可能不明顯，手動(dòng)排油要找準(zhǔn)排放口，多次換冷媒耗時(shí)但穩(wěn)妥，焊開(kāi)排氣管有風(fēng)險(xiǎn)，放制冷劑需精準(zhǔn)操作，實(shí)際要依情況選合適方法 。

自然排油，是讓汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行起來(lái)，讓多余的冷凍油隨著制冷劑的流動(dòng)，自然地排出一些。不過(guò)，這種方式就像是溫水煮青蛙，效果往往不太顯著，對(duì)于冷凍油過(guò)量較多的情況，可能只是杯水車(chē)薪。

手動(dòng)排油的話(huà)，首先得找到汽車(chē)?yán)鋬鲇团欧趴?。然而，不同?chē)型的排放口位置千差萬(wàn)別，這就需要查閱車(chē)輛維修手冊(cè)，或者向?qū)I(yè)維修人員請(qǐng)教。找到了排放口，打開(kāi)它讓油緩緩排出，操作過(guò)程必須小心翼翼，防止有雜質(zhì)混入系統(tǒng)。

多次更換新冷媒，就如同給系統(tǒng)做多次清潔。通過(guò)不斷更換新的冷媒，系統(tǒng)內(nèi)的冷凍油量會(huì)逐漸減少。這種方法雖然穩(wěn)妥，但比較耗時(shí)費(fèi)力，就像愚公移山，需要足夠的耐心和時(shí)間。

焊開(kāi)壓縮機(jī)排氣管傾倒冷凍油，操作相對(duì)簡(jiǎn)單直接，可風(fēng)險(xiǎn)也不小，需要具備專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)。稍有不慎，可能就會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損害。

放掉適量制冷劑來(lái)降低冷凍油量，這對(duì)操作的精準(zhǔn)度要求極高。放多了，空調(diào)的制冷效果就會(huì)大打折扣；放少了，又達(dá)不到減少冷凍油的目的。

此外，在汽車(chē)維修店，技師還會(huì)用專(zhuān)門(mén)的抽油設(shè)備從空調(diào)系統(tǒng)中抽出多余冷凍油，這種借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備抽取的方式，能確保操作準(zhǔn)確安全。

總之，當(dāng)遇到冷凍油加多的情況，不要慌張。只要根據(jù)實(shí)際狀況，謹(jǐn)慎選擇合適的處理方法，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助，就能妥善解決問(wèn)題，讓汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）