要準(zhǔn)確地將車擺正，需要在行駛和停車時(shí)借助不同的參照物，同時(shí)配合小幅度微調(diào)方向盤(pán)。行駛時(shí)，可通過(guò)公路的中心隔離線、邊緣線或路邊大樹(shù)等判斷，從后視鏡中看標(biāo)線與車身平行則正；停車時(shí)，無(wú)其他車輛可看后車身與馬路邊緣是否平行，有車則觀察車頭與馬路邊緣是否垂直。此外，還要目光放遠(yuǎn)，提前規(guī)劃，微調(diào)方向時(shí)做到有打有回 。

行駛過(guò)程中，我們要學(xué)會(huì)巧妙利用各種參照物。公路的中心隔離線和邊緣線是很實(shí)用的參照，當(dāng)兩邊后視鏡里的標(biāo)線與車身位置呈現(xiàn)平行狀態(tài)時(shí)，那就說(shuō)明車身是正的，要是不平行，就需要進(jìn)行小幅度的微調(diào)。除了標(biāo)線，路邊整齊排列的大樹(shù)也能成為我們的好幫手，通過(guò)觀察車頭與大樹(shù)之間的距離變化，來(lái)判斷車身是否需要調(diào)整。

同時(shí)，目光放遠(yuǎn)至關(guān)重要。把視線盡可能放遠(yuǎn)，去觀察遠(yuǎn)處的紅綠燈、前車車尾、車道線等。用余光留意車頭近處、后視鏡及左右車輛情況，這樣就能對(duì)車身的狀態(tài)有更全面的把握。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身不正時(shí)，調(diào)整方向盤(pán)的幅度要控制在半指到3指之間，并且一定要有打有回，避免過(guò)度調(diào)整。

停車時(shí)，如果周圍沒(méi)有其他車輛，我們可以透過(guò)后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或者停車線是否平行。要是有其他車輛在場(chǎng)，就要觀察車頭前部與馬路邊緣是否垂直，垂直就代表車身正，否則就要重新調(diào)整停車位置。

另外，提前規(guī)劃路線和停放位置也能幫助我們更好地?cái)[正車輛。了解車輛的尺寸、軸距等參數(shù)，在不同的駕駛場(chǎng)景中運(yùn)用相應(yīng)的技巧，比如平行停車、直角轉(zhuǎn)彎、狹窄道路會(huì)車等。

總之，準(zhǔn)確將車擺正并非一蹴而就，需要我們不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在各種駕駛場(chǎng)景中熟練運(yùn)用這些方法和技巧，多練習(xí)多總結(jié)，逐漸提升自己的駕駛技能，確保車輛始終處于正確的行駛和停放狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）