路虎極光底盤性能十分出色。它在多方面展現(xiàn)卓越特質(zhì)，前橋采用全鋁制全框式副車架，搭配麥弗遜前懸掛，制動散熱導(dǎo)流設(shè)計貼心；中間部分有玻璃纖維護(hù)板、隔熱裝置等；后橋副車架與車身用橡膠襯套相連，4連桿后懸掛部分部件為鋁合金材質(zhì)。同時，其懸掛精心調(diào)校，能有效過濾顛簸，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，在運動性、舒適性與越野性能間實現(xiàn)了良好平衡。

從材質(zhì)上看，前懸掛的小A臂和轉(zhuǎn)向拉桿采用鋼材質(zhì)，保證了結(jié)構(gòu)的堅固性。前制動系統(tǒng)為雙活塞大二制動系統(tǒng)搭配大尺寸通風(fēng)盤，制動性能強(qiáng)勁，散熱能力也能滿足激烈駕駛的需求。后懸掛部分部件選用鋁合金材質(zhì)，在保證強(qiáng)度的同時減輕了車身重量，有助于提升操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

極光底盤平整度極佳，設(shè)有完整護(hù)板，不僅能減少風(fēng)阻，還能對底盤部件起到良好的保護(hù)作用。前橋油底殼放油孔和機(jī)濾位置預(yù)留維修區(qū)域，為后期的保養(yǎng)維護(hù)提供了便利。

在不同路況下，路虎極光都能從容應(yīng)對。城市道路中，其精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能將路面的細(xì)微顛簸有效過濾，讓車內(nèi)人員享受舒適的駕乘體驗。而在郊區(qū)的復(fù)雜路況或者輕度越野場景里，較高的離地間隙讓它可以輕松跨越一些障礙物和坑洼地段。彎道行駛時，懸掛良好的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制，動態(tài)響應(yīng)敏捷，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者能夠準(zhǔn)確把控行駛方向。

路虎極光底盤憑借出色的材質(zhì)選用、精心的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及優(yōu)秀的調(diào)校，在舒適性、操控性和越野性能方面都有著卓越的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的戶外探索，它都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）