正確的汽車(chē)方向盤(pán)握法是左手握住9點(diǎn)位置，右手握住3點(diǎn)位置。這般握法能夠讓雙手在操控方向盤(pán)時(shí)擁有最大的活動(dòng)范圍，從而在面對(duì)各種突發(fā)狀況時(shí)，迅速且精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。雙手扶正，拇指輕搭于方向盤(pán)內(nèi)側(cè)，手掌適度用力收緊，打方向時(shí)雙手用力均勻且柔和，以左手為主導(dǎo)，右手協(xié)助配合，遵循早動(dòng)、少回、緩動(dòng)的原則，可確保駕駛過(guò)程中對(duì)方向盤(pán)的操作流暢又穩(wěn)定 。

將左手放在9點(diǎn)、右手放在3點(diǎn)位置，能形成一個(gè)自然且舒適的操控角度。在日常駕駛中，當(dāng)需要進(jìn)行小幅度轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手能夠輕松協(xié)調(diào)運(yùn)作，讓車(chē)輛平穩(wěn)地按照駕駛者的意圖行駛。而且，這樣的握法在緊急避讓時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，雙手可以快速而有力地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，為應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

以左手為主、右手為輔的操作模式，能使轉(zhuǎn)向動(dòng)作更加精準(zhǔn)。左手主導(dǎo)方向的改變，右手適時(shí)輔助，保證了轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程的連貫性和穩(wěn)定性。比如在進(jìn)入彎道時(shí)，左手根據(jù)彎道弧度自然轉(zhuǎn)動(dòng)，右手配合微調(diào)，車(chē)輛就能平穩(wěn)順暢地通過(guò)彎道。

“早動(dòng)、少回、緩動(dòng)”原則同樣關(guān)鍵?！霸鐒?dòng)”意味著提前預(yù)判路況，盡早做出轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備，讓車(chē)輛有足夠時(shí)間調(diào)整行駛軌跡；“少回”則避免過(guò)度修正方向，減少不必要的晃動(dòng)，保持車(chē)輛行駛的直線(xiàn)性；“緩動(dòng)”強(qiáng)調(diào)動(dòng)作的柔和，防止突然轉(zhuǎn)向引發(fā)車(chē)輛失控。

正確的汽車(chē)方向盤(pán)握法，是駕駛安全與舒適的重要保障。它不僅能在日常駕駛中帶來(lái)輕松的操控體驗(yàn)，更能在關(guān)鍵時(shí)刻讓駕駛者迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保行車(chē)安全。每位駕駛者都應(yīng)熟練掌握這一基本技巧，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，享受安全、愉悅的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）