奇駿的加速性能中規(guī)中矩，能滿足日常駕駛需求。奇駿搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)5座車型百公里加速時(shí)間在11.7秒和12.1秒，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的5座與7座車型百公里加速為10.5秒。在城市道路中，其加速平穩(wěn)舒適，可應(yīng)對(duì)日常起步、超車；不過在高速快速超車時(shí)，加速性能會(huì)有一定局限性。它注重多種性能間的平衡 。

具體來看，奇駿所搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，峰值扭矩204Nm，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓其在城市的走走停停中，能夠比較輕松地應(yīng)對(duì)，無論是從靜止起步，還是在擁堵路況下頻繁啟停，都不會(huì)顯得過于吃力。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，峰值扭矩246Nm ，功率和扭矩上的提升，讓其在加速時(shí)更有底氣，在需要快速超車或者高速行駛時(shí)，能更從容地輸出動(dòng)力。

同時(shí)，奇駿全系匹配CVT無級(jí)變速箱，它換擋迅速且平順，這對(duì)加速性能有著積極的影響。在加速過程中，駕駛者很難察覺到明顯的換擋頓挫，動(dòng)力輸出呈現(xiàn)出線性的流暢感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。不過，車輛整備質(zhì)量在一定程度上也會(huì)影響加速。相對(duì)較重的車身，會(huì)讓奇駿在加速時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的能量。

此外，實(shí)際駕駛中，奇駿的加速性能還會(huì)受到多種因素的影響。比如駕駛環(huán)境的不同，在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力有所下降；油品質(zhì)量不佳，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，進(jìn)而影響加速性能。

總的來說，奇駿的加速性能雖不算突出，但它在滿足日常使用的基礎(chǔ)上，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性與動(dòng)力輸出。無論是城市通勤還是偶爾的高速行駛，它都能較好地完成任務(wù)，是一款能為用戶帶來穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）