汽車離合器高度的調(diào)整方法因類型而異，機(jī)械式離合器可調(diào)節(jié)，液壓式則無法調(diào)節(jié)。對于機(jī)械式離合器，一般先讓車輛熄火、拉手剎、掛空擋，保證安全。之后既可以打開發(fā)動機(jī)箱，調(diào)緊或放松離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母來改變踏板自由行程；也能在駕駛位下方，調(diào)節(jié)離合器上螺帽與桿子，還可通過調(diào)節(jié)離合器總泵支桿下定位螺母來改變高度，調(diào)整中要反復(fù)試車 。

具體來說，打開發(fā)動機(jī)箱進(jìn)行調(diào)整時，要留意找到離合器拉線一端的花狀調(diào)整螺母，通常它是塑料材質(zhì)，大小類似核桃。將其調(diào)緊，能減小離合器踏板的自由行程，反之則加大。不過這一過程需要反復(fù)調(diào)試，才能找到最適合的狀態(tài)。

而在駕駛位下方操作時，首先要移除駕駛座下方的塑料板，趴下身體找到離合器相關(guān)位置。比如將離合器上的螺帽調(diào)節(jié)松動，扭動桿子來放低或升高離合器，操作之后要進(jìn)行試車感受效果。另外，通過調(diào)節(jié)離合器總泵支桿下的定位螺母也可行，用扳手松開螺母后，順時針旋轉(zhuǎn)支架能降低離合器高度，逆時針旋轉(zhuǎn)則提升高度，調(diào)整好后務(wù)必緊固螺母。

在調(diào)整過程中，有一些要點(diǎn)需要注意。判斷離合器高低的關(guān)鍵依據(jù)是結(jié)合點(diǎn)的位置，若離合器過高，車輛可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，駕駛者也容易感到疲勞；若過低，可能導(dǎo)致離合器分離不徹底，需要更大的踩踏力。而且在調(diào)整時，一定要確保車輛處于熄火、手剎拉起且掛空擋的安全狀態(tài)，操作過程也要小心謹(jǐn)慎，必要時可尋求專業(yè)人員的幫助。總之，掌握正確的離合器高度調(diào)整方法，能讓駕駛過程更加順暢和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）